Đại lý tung ưu đãi trước thông tin giảm phí trước bạ
Anh Trần Văn Định (xã Xuân Vinh, huyện Xuân Trường, tỉnh Nam Định) mong muốn mua một chiếc xe để phục vụ công việc của gia đình đã lâu. Đi xem xe ở các showroom từ đầu năm nhưng anh thấy giá cả chưa thực sự tốt. Khi biết được thông tin các hãng xe đang tung ra nhiều ưu đãi khá hấp dẫn, sau khi cân nhắc ưu đãi mà hãng giảm trực tiếp cho chiếc Xpander, anh Định thấy mua ở thời điểm hiện tại được giảm giá nhiều hơn việc chờ giảm 50% lệ phí trước bạ của Nhà nước nên anh đã quyết định mua xe.
Anh Trần Văn Định cho biết: “Nhân viên trong hãng tư vấn cho mình là được giảm 100% lệ phí trước bạ, hãng hỗ trợ rồi. Và khi mua xe các bạn cũng có một số khuyến mại, mình thấy tối ưu thì mình mua ở thời điểm này”.
Tuy nhiên, nhiều tư vấn bán hàng chia sẻ lượng khách đến xem và chốt mua xe giảm đáng kể. Khách hàng nếu không cần xe sớm để phục vụ công việc thì sẽ trì hoãn kế hoạch mua. Dù giá xe hiện tại đang được ưu đãi mạnh nhưng khách vẫn muốn đợi tới tháng 6-7, hy vọng giá lăn bánh giảm thêm để hưởng ưu đãi kép.
Ngay khi có thông tin về đề xuất giảm lệ phí trước bạ, thị trường ô tô Việt đón nhận hàng loạt đợt điều chỉnh giá từ các đại lý và nhà sản xuất. Những mẫu xe ăn khách được các nhà sản xuất áp dụng ưu đãi hàng chục đến hàng trăm triệu đồng nhằm kích cầu tiêu dùng.
Không chỉ những mẫu xe lắp ráp trong nước được áp dụng nhiều ưu đãi mà các dòng xe nhập khẩu cũng được các hãng chủ động giảm giá tương đương 50%-100% lệ phí trước bạ. Nhiều hãng xe đang kích cầu để giải phóng hàng tồn, trong bối cảnh ước tính tồn kho ô tô tại Việt Nam đến nay khoảng trên 70.000 xe các loại, trong đó chủ yếu là xe sản xuất năm 2023.
Nhìn lại năm 2023, trước khi chính sách giảm 50% phí trước bạ được áp dụng, thị trường ô tô đã chứng kiến các đợt khuyến mại mạnh mẽ từ phía nhà sản xuất, với mức giảm giá lên đến 100% phí trước bạ, trị giá hàng chục đến hàng trăm triệu đồng. Tuy nhiên, sau ngày 1/7/2023, khi chính sách ưu đãi chính thức có hiệu lực, các nhà sản xuất và đại lý đều điều chỉnh chiến lược khuyến mại để phù hợp với nhu cầu thị trường. Xu hướng này dự kiến sẽ tiếp tục lặp lại trong năm nay.
Chương trình giảm phí trước bạ được kỳ vọng sẽ là động lực thúc đẩy doanh số bán hàng cho thị trường ô tô Việt Nam. Việc giảm gánh nặng khuyến mại cho các nhà sản xuất và đại lý sẽ giúp họ duy trì hoạt động trong giai đoạn khó khăn.
Nhìn chung, dù có hay không ưu đãi phí trước bạ, người dùng đang ở trong thời điểm khá tốt để có thể tiếp cận với những mẫu xe mong muốn với mức giá hợp lý nhất nhờ hàng loạt khuyến mại và chương trình được các nhà sản xuất và đại lý áp dụng.
Người tiêu dùng Việt Nam có thêm hàng loạt lựa chọn xe mới trong tháng 4 khi thị trường đón nhận các sản phẩm đa dạng, trong đó chiếm phần lớn là mẫu xe plug-in hybrid và xe điện.
Một loạt mẫu ô tô mới đã xuất hiện tại Việt Nam, trải dài trên nhiều phân khúc từ xe cỡ nhỏ đến những chiếc xe sang dự kiến sẽ được ra mắt trong quý II/2025.
Tại Việt Nam, những mẫu xe số sàn hiện diện ở phân khúc giá rẻ thường là phiên bản tiêu chuẩn nhắm tới khách hàng phổ thông hoặc người mua xe để kinh doanh dịch vụ.
VinFast có tới ba mẫu xe góp mặt trong top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam Quý I/2025, trong đó VinFast VF 3, VF 5 chia nhau hai vị trí dẫn đầu.
Thị trường xe đô thị hạng A trong tháng 3/2025 ghi nhận sự phục hồi với tổng doanh số đạt 563 xe, tăng gần 38% so với tháng trước.
Tổng lượng ô tô mới của VAMA, VinFast, Hyundai bán ra thị trường trong quý I/2025 đạt 118.323 xe.
0