Cuộc cách mạng xanh của hàng không châu Âu

Theo quy định của EU, các hãng hàng không sử dụng 2% nhiên liệu SAF vào hỗn hợp nhiên liệu, sau đó tăng lên 6% vào năm 2030 trước khi lên mức 70% từ năm 2050.

Theo các kế hoạch đầy tham vọng của EU nhằm giải quyết vấn đề biến đổi khí hậu, các hãng hàng không châu Âu sẽ buộc phải tăng dần tỷ lệ sử dụng SAF cho máy bay.

Tuy nhiên, các hãng hàng không này phàn nàn rằng nguồn cung SAF hiện tại không đủ đáp ứng nhu cầu và giá thành quá cao, gây ảnh hưởng tiêu cực đến khả năng cạnh tranh của họ.

Một nghiên cứu do Hiệp hội Hàng không châu Âu (A4E), đại điện cho 17 hãng hàng không châu Âu, công bố cho thấy vào năm 2030, sản lượng SAF sẽ thấp hơn khoảng 30% so với mức cần thiết để đạt được mục tiêu 6%.

Tuy nhiên, Ủy ban châu Âu (EC) khẳng định sẽ không xem xét lại, cho rằng các mục tiêu SAF hiện tại là “thực tế và khả thi", đồng thời cho biết một kế hoạch đầu tư cho giao thông bền vững sẽ được công bố vào cuối năm nay.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Canada là nước đầu tiên tuyên bố áp thuế trả đũa sau khi Mỹ công bố kế hoạch áp thuế đối ứng đối với hàng hoá nhập khẩu.

Liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định tiếp tục điều chỉnh tăng giá bán lẻ xăng dầu từ 15h chiều 3/4.

VN-Index vừa có phiên điều chỉnh mạnh nhất trong lịch sử với nhịp giảm gần 88 điểm, mất 6,68% - gần biên độ dao động tối đa là 7% theo quy chế giao dịch của HoSE.

Nhiều doanh nghiệp và hiệp hội ngành nghề đã tổ chức họp khẩn trong sáng 3/4 nhằm tìm giải pháp giảm thiểu thiệt hại, trước thông tin Mỹ áp dụng mức thuế đối ứng 46% đối với hàng hóa từ Việt Nam.

Thông tin Mỹ áp thuế 46% đối với hàng hóa Việt Nam đã gây chấn động thị trường, vượt xa mọi dự đoán từ giới chuyên gia, doanh nghiệp và cả chính các nhà đầu tư Mỹ.

Tổng thống Mỹ Donald Trump đã ký sắc lệnh áp thuế đối ứng với hơn 180 nền kinh tế, dự báo sẽ làm suy yếu nền kinh tế thế giới vốn đang mới phục hồi sau giai đoạn lạm phát ảnh hưởng bởi xung đột địa chính trị.