Cử tri huyện Gia Lâm kiến nghị nâng cấp các tuyến đường

Sáng 15/11, Tổ đại biểu Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội (Đơn vị bầu cử số 20) tiếp xúc cử tri các xã, thị trấn trên địa bàn huyện Gia Lâm trước kỳ họp thường lệ cuối năm 2023 Hội đồng nhân dân thành phố khóa XVI, nhiệm kỳ 2021- 2026.

Tại buổi tiếp xúc, đại biểu Hội đồng nhân dân thành phố đã báo cáo với cử tri huyện Gia Lâm về nội dung, thời gian và công tác chuẩn bị tổ chức kỳ họp thường lệ cuối năm 2023 (kỳ họp thứ 14) Hội đồng nhân dân thành phố khóa XVI, nhiệm kỳ 2021- 2026. Theo đó, kỳ họp Hội đồng nhân dân thành phố cuối năm dự kiến diễn ra từ 04/12 đến ngày 08/12/2023.

Kỳ họp sẽ xem xét thông qua các nội dung bao gồm: 16 báo cáo thường lệ, 5 báo cáo chuyên đề; xem xét 47 nội dung ban hành nghị quyết gồm: 8 nghị quyết thường lệ, 39 nghị quyết chuyên đề trong đó 20 nghị quyết cá biệt, 19 nghị quyết quy phạm pháp luật.

Cử tri tiếp tục kiến nghị về việc cải tạo nâng cấp tuyến đường 181 đoạn qua xã Kim Sơn đến nay chưa hoàn thành di chuyển trạm biến áp; hệ thống đèn điện chiếu sáng tuy có  nhưng không đáp ứng được nhu cầu của người dân, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông; xem xét, giải quyết vấn đề cung ứng điện chiếu sáng tại các tuyến đường nhằm đảm bảo an ninh trật tự tại một số địa bàn.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia tại huyện Đông Anh, TP. Hà Nội dự kiến sẽ được hoàn thành trong 3 tháng nữa.

Từ ngày 23/5 đến ngày 24/5, khu vực Bắc Bộ có mưa vừa, mưa to và dông, cục bộ có nơi mưa rất to với lượng mưa phổ biến 60-130mm, cục bộ có nơi trên 220mm.

Nếu để xảy ra hiện tượng hàng giả, hàng lậu ở địa phương nào thì địa phương đó phải chịu trách nhiệm; các lực lượng chức năng phải đẩy mạnh kiểm tra, xử lý triệt để.

Tốc độ giao thông qua khu vực trường học tại một số nơi của Hà Nội đang ở mức cao (40km/h), tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông đối với học sinh.

Việt Nam cần loại bỏ gần 700 xe buýt chạy dầu diesel mỗi năm và dần thay thế bằng xe buýt thuần điện tại các thành phố trực thuộc Trung ương để hoàn thành mục tiêu Net Zero - phát thải ròng bằng 0 trước năm 2050.

Phòng CSGT Hà Nội đã tăng cường các tổ công tác kiểm tra tại các tuyến đường quận, huyện, để ngăn chặn và xử lý các hành vi vi phạm luật giao thông.