Công đoàn, điểm tựa vững chắc của người lao động

Tổ chức Công đoàn đang ngày càng nhận được nhiều sự tin tưởng của người lao động, của đoàn viên. Ở đâu khó có Công đoàn. Luôn đồng hành, chia sẻ khó khăn, động viên, hỗ trợ kịp thời cả đời sống vật chất và tinh thần cho người lao động. Những điều đó được làm với tất cả tinh thần trách nhiệm và sự tận tâm.

Gia đình anh Nguyễn Trung Nghĩa, gồm mẹ già, 2 vợ chồng anh và 2 con nhỏ, từng nhiều năm sống trong ngôi nhà xuống cấp, mái thấm dột, tường ẩm mốc, ảnh hưởng tới sức khỏe và mất an toàn. Năm 2023, được sự hỗ trợ từ Chương trình Mái ấm công đoàn của Liên đoàn Lao động thành phố Hà Nội, gia đình anh đã có nơi ở khang trang, sạch đẹp hơn nhiều. Đây là 1 trong số 14 nghìn đoàn viên công đoàn đã được hỗ trợ kinh phí để xây dựng, sửa chữa nhà ở, trong 5 năm qua, với tổng số tiền hơn 500 tỷ đồng, thông qua chương trình ý nghĩa Mái ấm công đoàn được Tổng LĐLĐ VN phát động và triển khai từ năm 2006.

Gia đình anh Nguyễn Trung Nghĩa, là 1 trong số 14 nghìn đoàn viên công đoàn đã được hỗ trợ kinh phí để xây dựng, sửa chữa nhà ở, trong 5 năm qua

Đại diện chăm lo, bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng của đoàn viên, CNVCLĐ là nhiệm vụ trọng tâm của tổ chức Công đoàn. Nhiệm kỳ qua, công đoàn cơ sở đã đồng hành cùng với người lao động, thương lượng với chủ sử dụng lao động để ký kết mới được gần 16 nghìn bản Thỏa ước lao động tập thể. Riêng công tác Chăm lo Tết được làm chu đáo, đã chi hơn 28 nghìn tỷ đồng để hỗ trợ đoàn viên, người lao động khó khăn, mỗi dịp Tết Nguyên đán.

Phát huy các kết quả đạt được, Ban chấp hành Đại hội Công đoàn VN lần thứ XIII được kỳ vọng sẽ tạo nên đột phá trong cách thức hoạt động và các mục tiêu trong nhiệm kỳ mới. Để cuộc sống, việc làm và thu nhập của người lao động ngày càng tốt hơn, để mỗi cán bộ công đoàn thực sự là điểm tựa vững chắc, là người truyền cảm hứng trong mỗi công đoàn cơ sở. 

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Tốc độ giao thông qua khu vực trường học tại một số nơi của Hà Nội đang ở mức cao (40km/h), tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông đối với học sinh.

Việt Nam cần loại bỏ gần 700 xe buýt chạy dầu diesel mỗi năm và dần thay thế bằng xe buýt thuần điện tại các thành phố trực thuộc Trung ương để hoàn thành mục tiêu Net Zero - phát thải ròng bằng 0 trước năm 2050.

Phòng CSGT Hà Nội đã tăng cường các tổ công tác kiểm tra tại các tuyến đường quận, huyện, để ngăn chặn và xử lý các hành vi vi phạm luật giao thông.

Hai phương án về việc lập dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên theo phương thức đối tác công - tư (PPP) đã được doanh nghiệp nghiên cứu báo cáo đề xuất gửi Bộ Xây dựng.

Tuyến tàu khách liên vận quốc tế giữa Việt Nam và Trung Quốc sẽ được khôi phục từ ngày 25/5, sau 5 năm tạm dừng hoạt động do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19.

Nhiều tuyến đường ở thị xã Sơn Tây chưa hoàn thành cải tạo, nâng cấp do vướng mắc trong giải phòng mặt bằng, gây ra không ít hệ lụy cho người dân quanh khu vực.