Chuyển đổi số báo chí là điều bắt buộc

Trong bối cảnh kỷ nguyên số, với rất nhiều sự thay đổi về công nghệ nói chung, thay đổi công nghệ làm báo, thay đổi hành vi của độc giả, khán thính giả, báo chí không có cách nào khác là phải tích cực chuyển đổi số. Thực tế, đã có nhiều cơ quan báo chí thay đổi mạnh mẽ, để phù hợp với thời cuộc. Để chuyển đổi số trong báo chí không bị manh mún, loay hoay, vẫn cần thay đổi tư duy người đứng đầu.

Nghe phát thanh trên các ứng dụng nền tảng số, đây là cách mà Đài PT-TH Hà Nội đưa sóng radio của mình tới mọi miền tổ quốc, thậm chí là cả nước ngoài. Bất kể ở đâu, chỉ cần có kết nối internet. Công nghệ AI được sử dụng tạo ra nội dung tin tức sinh động.

Trước thách thức chuyển đổi số, các đơn vị báo chí đang cho thấy sự chủ động chuyển mình. Thế nhưng, tỷ lệ vẫn còn chưa được như kỳ vọng. Cục Báo chí - Bộ Thông tin và Truyền thông mới đây đã thông báo kết quả khảo sát, đánh giá mức độ trưởng thành chuyển đổi số báo chí năm 2023. Kết quả cho thấy, chỉ có 3,66% đơn vị đạt mức xuất sắc. Tỷ lệ ở mức yếu chiếm tới 63%  

Mục tiêu đến năm 2030, 100% cơ quan báo chí đưa nội dung lên các nền tảng số. 90% cơ quan báo chí sử dụng nền tảng phân tích, xử lý dữ liệu tổng hợp tập trung, ứng dụng trí tuệ nhân tạo để tối ưu hóa hoạt động. 100% cơ quan báo chí hoạt động, vận hành mô hình tòa soạn hội tụ và các mô hình phù hợp với sự phát triển của khoa học, công nghệ tiên tiến trên thế giới, sản xuất nội dung theo các xu hướng báo chí số. Để đạt được những chỉ tiêu này, cần một chiến lược hết sức hợp lý để giải quyết những khó khăn, thách thức trong lĩnh vực báo chí, xuất bản hiện nay

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Tốc độ giao thông qua khu vực trường học tại một số nơi của Hà Nội đang ở mức cao (40km/h), tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông đối với học sinh.

Việt Nam cần loại bỏ gần 700 xe buýt chạy dầu diesel mỗi năm và dần thay thế bằng xe buýt thuần điện tại các thành phố trực thuộc Trung ương để hoàn thành mục tiêu Net Zero - phát thải ròng bằng 0 trước năm 2050.

Phòng CSGT Hà Nội đã tăng cường các tổ công tác kiểm tra tại các tuyến đường quận, huyện, để ngăn chặn và xử lý các hành vi vi phạm luật giao thông.

Hai phương án về việc lập dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên theo phương thức đối tác công - tư (PPP) đã được doanh nghiệp nghiên cứu báo cáo đề xuất gửi Bộ Xây dựng.

Tuyến tàu khách liên vận quốc tế giữa Việt Nam và Trung Quốc sẽ được khôi phục từ ngày 25/5, sau 5 năm tạm dừng hoạt động do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19.

Nhiều tuyến đường ở thị xã Sơn Tây chưa hoàn thành cải tạo, nâng cấp do vướng mắc trong giải phòng mặt bằng, gây ra không ít hệ lụy cho người dân quanh khu vực.