Chủ tịch HĐND thành phố tiếp công dân theo vụ việc
Công dân Phạm Quang Quế kiến nghị một số nội dung liên quan đến thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư để thực hiện dự án đầu tư mở rộng đường Vành đai III đoạn Mai dịch - cầu Thăng Long, quận Bắc Từ Liêm, với nội dung: “Không đồng ý với giá đất bồi thường là hơn 65 triệu đồng/m2, vì giá này chưa sát giá thị trường tại thời điểm thu hồi đất”.
Ông Quế đề nghị được bồi thường giá đất ở đối với toàn bộ diện tích đất các anh, em ông sử dụng. Đến nay, UBND quận Bắc Từ Liêm vẫn đang thực hiện việc chi trả bồi thường.
Để giải quyết dứt điểm vụ việc này, Chủ tịch HĐND thành phố Nguyễn Ngọc Tuấn đề nghị UBND quận Bắc Từ Liêm làm việc ngay với công dân để cung cấp hồ sơ, tài liệu và thống nhất phương án bổ sung hỗ trợ khác cho hộ ông Phạm Quang Quế. Nếu công dân đồng ý với phương án bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng đã được phê duyệt, bố trí kinh phí thì nhận tiền. Nếu công dân không đồng ý với quyết định giải quyết khiếu nại lần hai của UBND thành phố năm 2019, thì căn cứ Luật Khiếu nại, công dân có quyền khởi kiện tại Tòa án hành chính.
Chủ tịch HĐND thành phố mong muốn công dân hợp tác với UBND quận Bắc Từ Liêm và các cơ quan, đơn vị của thành phố để giải quyết dứt điểm vụ việc; tránh việc công dân gửi phản ánh, đơn thư tới các cơ quan và cá nhân không thuộc thẩm quyền trực tiếp giải quyết.
Đồng thời, đề nghị UBND thành phố tập trung chỉ đạo giải quyết dứt điểm vụ việc, báo cáo kết quả với Đoàn đại biểu Quốc hội, Thường trực HĐND thành phố.
Huyện Thanh Oai, Hà Nội vừa thông xe tuyến đường kết nối tỉnh lộ 427 và đường trục phía Nam, hay còn gọi là đường Đìa Muỗi kéo dài.
Hai vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra gần đây đều do lỗi thiếu quan sát của người tham gia giao thông, cảnh báo tới người điều khiển phương tiện trong việc tuân thủ luật giao thông, chú ý an toàn khi lưu thông trên các cung đường.
Sở Xây Dựng Hà Nội đang thực hiện phân luồng tổ chức giao thông phục vụ thi công sửa chữa 16 khe co giãn, bản mặt cầu đường Vành đai 3 trên cao, đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến Mai Dịch thuộc giai đoạn 3 của dự án.
Cục Đường sắt Việt Nam vừa tính toán cần đầu tư thay thế hàng trăm đầu máy, hàng nghìn toa xe phục vụ vận tải đường sắt giai đoạn sau 2030, đến 2045 để đầu tư công nghệ đóng mới.
Để đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án đường kết nối sân bay Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) với Hà Nội, Sở Xây dựng đề nghị UBND các huyện Đông Anh, Mê Linh, Sóc Sơn khẩn trương gửi báo cáo việc rà soát quỹ đất trong diện giải phóng mặt bằng.
UBND thành phố Hà Nội sẽ khởi công xây dựng đường Mỹ Đình – Ba Sao – Bái Đính, đi qua địa bàn huyện Mỹ Đức và Ứng Hòa vào 17/5/2025.
0