Cầu Thượng Cát dự kiến được khởi công trong Quý IV
Theo phương án, vị trí đã được UBND TP Hà Nội phê duyệt, điểm đầu dự án giao với đường Kỳ Vũ (phường Thượng Cát, quận Bắc Từ Liêm). Điểm cuối giao với đường 23B, thuộc xã Đại Mạch (huyện Đông Anh). Tổng chiều dài cầu và đường hai đầu cầu là hơn 5,2km; trong đó cầu chính dài 780m, cầu dẫn phía Bắc Từ Liêm và Đông Anh dài 3,1km, đường hai đầu cầu dài 1,3km. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 7.300 tỉ đồng.
Cầu Thượng Cát được thiết kế với 8 làn xe gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn thô sơ, bề rộng cầu chính 35m, cầu dẫn 31m. Đường dẫn phía Nam có mặt cắt ngang điển hình 60m, 6 làn xe cơ giới, 2 làn thô sơ trên chính tuyến và 2 đường song hành. Đường dẫn phía Bắc có mặt cắt ngang điển hình là 50m, 4 làn xe cơ giới, 2 đường song hành.
Sự kiện Thủ tướng Phạm Minh Chính tham dự và phát biểu tại Hội nghị Đại dương Liên hợp quốc lần thứ 3 (từ ngày 9 đến 13/6) thể hiện cam kết của Việt Nam trong việc giải quyết các vấn đề toàn cầu, đặc biệt là ô nhiễm môi trường biển.
Cục Chăn nuôi và Thú y vừa có báo cáo Bộ Nông nghiệp và Môi trường về kết quả kiểm tra, xác minh đóng dấu kiểm dịch sai đối với heo bệnh của Công ty cổ phần Chăn nuôi C.P Việt Nam.
Cần có phương án cụ thể để xử lý, tránh lãng phí hàng trăm trụ sở dôi dư theo tính toán sau khi khi sáp nhập một số địa phương cấp xã, phường của Hà Nội.
Một trong những điểm đáng chú ý tại Chương trình Phiên họp thứ 46 sáng 5/6 là việc chuyển thẩm quyền trong thực hiện nghĩa vụ quân sự và xây dựng lực lượng dự bị động viên.
CSGT Hà Nội triển khai nhiều biện pháp để phát hiện và xử lý nghiêm tài xế xe công nghệ vi phạm luật giao thông.
Nhiều xe đã đổi sang biển số nền vàng nhưng chưa kịp đổi giấy chứng nhận đăng ký xe đã bị Cục Đăng kiểm từ chối kiểm định.
0