Căng thẳng biển đỏ - Xuất khẩu chuyển hướng vận tải

Một số nhà xuất khẩu tại Trung Quốc chuyển sang vận chuyển hàng hóa bằng tuyến đường sắt Trung Quốc - châu Âu trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu bị gián đoạn do các cuộc tấn công của nhóm vũ trang Houthi tại Biển Đỏ.

Động thái trên đã khiến nhiều hãng vận tải biển, bao gồm tập đoàn Maersk của Đan Mạch, công ty vận tải quốc doanh của Trung Quốc Cosco và tập đoàn năng lượng BP phải tạm dừng hoạt động vận chuyển hàng hóa qua kênh đào Suez và Biển Đỏ.

Tình hình đang trở nên xấu hơn trong bối cảnh các công ty vận tải đối mặt nhiều áp lực liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa trước dịp tết Nguyên đán.

Căng thẳng biển đỏ - Xuất khẩu chuyển hướng vận tải

Căng thẳng biển Đỏ vẫn leo thang, nhiều chuyến tàu phải tạm hoãn hoặc chuyển hướng di chuyển qua Mũi Hảo Vọng, những tàu này có khả năng sẽ không cập cảng tại Trung Quốc kịp thời.

Bởi lẽ, việc chuyển hướng di chuyển vòng qua Nam Phi khiến hành trình của các tàu kéo dài thêm 3.500 hải lý, tương đương hơn hai tuần di chuyển. Tình trạng này sẽ làm chậm thời gian các container rỗng quay trở lại Trung Quốc.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Hàng nhập khẩu qua thương mại điện tử dưới 1 triệu đồng sẽ được miễn thuế, theo đề xuất của Bộ Tài chính.

F&B là lĩnh vực có hàng trăm nghìn doanh nghiệp, từ quy mô nhỏ lẻ đến chuỗi lớn, hiện đang có sự hồi phục mạnh mẽ tại Việt Nam.

Chính phủ đã thông qua đề xuất của Bộ Tài chính về việc xây dựng Nghị quyết của Quốc hội nhằm thiết lập Trung tâm tài chính tại Việt Nam vào năm 2035.

Theo quy định của EU, các hãng hàng không sử dụng 2% nhiên liệu SAF vào hỗn hợp nhiên liệu, sau đó tăng lên 6% vào năm 2030 trước khi lên mức 70% từ năm 2050.

Kịch bản tốt nhất của VN-Index năm nay là mốc 1.539 điểm còn nếu thị trường thận trọng hơn, VN-Index có thể ở ngưỡng 1.450 điểm.

Tổng thống Mexico Claudia Sheinbaum có những phản ứng mạnh mẽ trước mức thuế quan mà chính quyền Mỹ đưa ra.