Các hãng xe châu Âu đối diện lệnh cấm dùng sợi carbon
Trong ngành công nghiệp ô tô, sợi carbon được đưa vào sử dụng từ những năm 1970 và đã tạo ra đột phá trong việc giảm trọng lượng, tăng độ bền của xe hơi. Từ việc ứng dụng trên các mẫu xe đua F1, sợi carbon đã được sử dụng rộng rãi trên các mẫu xe thương mại, xe gia đình hiện nay. Tuy nhiên tại châu Âu, sợi carbon đang đứng trước nguy cơ bị loại bỏ hoàn toàn do lo ngại về an toàn đối với con người và môi trường.
Theo một dự thảo sửa đổi về quy định xe hết niên hạn sử dụng mới được ban hành, Liên minh châu Âu (EU) đang tiến tới cấm hoàn toàn việc sử dụng sợi carbon trong ngành công nghiệp ô tô từ năm 2029. Sợi carbon vốn được ưa chuộng nhờ tính nhẹ hơn nhôm, cứng hơn thép, giúp giảm trọng lượng xe mà vẫn đảm bảo độ an toàn. Tuy nhiên, EU coi đây là vật liệu nguy hiểm vì có thể bay trong không khí và gây hại khi tiếp xúc với da người. Đây là lần đầu tiên trên thế giới một cơ quan chính phủ phân loại sợi carbon vào danh sách vật liệu độc hại.
Ngành ô tô hiện đang sử dụng khoảng 20% lượng sợi carbon toàn cầu, sẽ chịu ảnh hưởng nặng nề, đặc biệt là các hãng sản xuất xe thể thao, siêu xe và xe điện như Ferrari, Tesla, BMW, Lucid, Hyundai... Đồng thời, các nhà sản xuất sợi carbon lớn như Toray, Teijin và Mitsubishi Chemical cũng đang chứng kiến giá cổ phiếu sụt giảm nghiêm trọng.
Việc EU đi đầu trong lệnh cấm này có thể tạo ra làn sóng thay đổi vật liệu trên toàn cầu, buộc ngành ô tô phải nhanh chóng tìm kiếm các giải pháp thay thế như composite sinh học, sợi thủy tinh hoặc hợp kim nhẹ. Đây được xem là bước chuyển lớn về môi trường nhưng cũng đặt ra thách thức cho công nghệ sản xuất xe hơi trong tương lai.
Biển số ngũ quý 8 của tỉnh Vĩnh Phúc đã thuộc về chủ nhân mới với số tiền trúng đấu giá lên tới 21.325.000.000 đồng.
3 hãng sản xuất và kinh doanh ô tô lớn tại Hàn Quốc gồm Kia Corp, BMW Korea và Hyundai Motor Co sẽ tự nguyện gọi sửa chữa hơn 16.577 ô tô thuộc 14 mẫu xe.
Nhà sản xuất ô tô General Motors (GM) của Mỹ đã thông báo cho nhân viên và đại lý kinh doanh xuất khẩu xe sang Trung Quốc rằng, họ sẽ ngừng vận chuyển xe từ Mỹ sang thị trường tỷ dân này từ ngày hôm nay 21/5.
Honda vừa chính thức giới thiệu bản nâng cấp CR-V 2025 tại thị trường Bắc Mỹ, với điểm nhấn là phiên bản hoàn toàn mới TrailSport, biến thể đầu tiên của dòng CR-V được trang bị hệ truyền động hybrid kết hợp khả năng off-road.
Toyota đã thông báo gọi sửa chữa hơn 400 nghìn xe bán tải Tundra đời 2022 - 2025 tại Mỹ do lỗi cụm đèn lùi phía sau xe.
Mẫu xe đạp điện bốn bánh Frikar với thiết kế độc đáo, vận hành bằng cả bàn đạp và động cơ điện dự kiến sẽ được mở bán rộng rãi tại châu Âu vào tháng 7 tới.
0