BMW sẽ dừng sản xuất mẫu SUV X4

BMW X4 sẽ là cái tên không còn xuất hiện trên thị trường ô tô trong thời gian tới, bởi mới đây hãng xe Đức đã xác nhận sẽ dừng sản xuất mẫu SUV cỡ nhỏ này để nhường chỗ cho một số mẫu xe khác.

Đại diện hãng BMW cho biết, mẫu SUV cỡ nhỏ X4 sẽ không được ưu tiên để phát triển thêm nữa. Lý do được hãng đưa ra do mẫu xe X2 đã được đông đảo khách hàng đón nhận, trong khi đó, giữa BMW X2 và X4 không có quá nhiều điểm khác biệt. Do vậy hãng xe sang nước Đức không có lý do gì để giữ cả hai trong dải sản phẩm của mình.

Bên cạnh đó, sự xuất hiện của mẫu X3 mới cũng là lý do lớn khiến X4 phải dừng sản xuất.

BMW không cho biết chính xác khi nào sẽ dừng sản xuất mẫu X4, nhưng theo giới chuyên gia đánh giá, X4 có thể không tồn tại sau năm 2025 bởi sự có mặt của X3.

BMW X4 với động cơ đốt trong sẽ dừng sản xuất trong thời gian tới, song BMW cũng đang sản xuất thêm mẫu iX4 chạy hoàn toàn bằng điện, được phát triển dựa trên nguyên mẫu của xe xăng X4 và dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2027.

Sự xuất hiện của mẫu X3 mới cũng là lý do lớn khiến X4 phải dừng sản xuất.

X4 là dòng xe gầm cao dáng Coupe với thiên hướng thể thao, được sử dụng chung nền tảng khung gầm động cơ với mẫu thể thao đa dụng X3. Xe vẫn sử dụng loại 2.0 cho công suất 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm, hộp số tự động 8 cấp.

Bên trong xe được trang bị âm thanh 12 loa, vô-lăng dạng M Sport bọc da, có tích hợp lẫy chuyển số, ghế ngồi bọc da Vernasca.

X4 nằm trong phân khúc xe SAC, tức xe thiên về thể thao và mạnh mẽ. Xe cạnh trạnh với các đối thủ khác như Lexus RX, Volvo XC60 hay Porsche Macan.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Cộng đồng mê xe xôn xao khi phát hiện một chiếc Ferrari F430 được một người sở hữu bộ sưu tập siêu xe "khủng" mua lại và chay trên đường phố Việt Nam

Renault - thương hiệu xe đến từ Pháp đang gây chú ý khi quyết định hồi sinh dòng hatchback huyền thoại Renault 5 với hiệu năng cao mang tên Renault 5 Turbo 3E.

Thúc đẩy chuyển đổi sang các phương tiện xanh là một yêu cầu tất yếu, trong bối cảnh ô nhiễm môi trường ngày càng trở thành vấn đề cấp bách và cam kết mạnh mẽ của Việt Nam tại COP26 về mục tiêu phát thải ròng bằng không vào năm 2050.

Các nhà máy Gigafactory trên toàn thế giới đã đạt được tổng sản lượng cell pin là 867,8GWh năm 2024 cho pin EV, dành cho xe ô tô chở khách và xe thương mại, tương đương cung cấp cho khoảng 17.340.000 xe.

Xe ô tô hay bất kỳ phương tiện nào khác đều cần được kiểm tra "sức khỏe" định kỳ thường xuyên, trong đó cần chú ý bộ phận buồng đốt.

Hãng xe Toyota đã quyết định ngừng sản xuất Mirai Limited 2025. Đây là chiếc sedan chạy bằng pin nhiên liệu, có phạm vi hoạt động 647 km sau khi nạp đầy năng lượng.