Tuyến đường liên xã ở huyện Phúc Thọ đã an toàn
Sau khi nhận được nhiều phản ánh, đơn vị thi công đã triển khai các biện pháp đảm bảo an toàn. Các hố sâu, đường hào trước cửa nhà dân đã được san lấp, giúp mọi người đi lại thuận tiện.
Ông Lê Ngọc Hưng, Giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng huyện Phúc Thọ cho biết: "Hiện có hai dự án triển khai đồng thời, vừa làm đường vừa làm hệ thống nước sạch nên mặc dù đã làm xong hệ thống thoát nước nhưng vẫn phải đơn vị nước sạch lắp ống, tránh tình trạng một tuyến đường đào lên lấp xuống nhiều lần gây lãng phí và mất mỹ quan. Tuy nhiên, tiếp thu phản ánh của người dân và Đài, chúng tôi đã chỉ đạo đơn vị thi công khắc phục tạm thời, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện đi lại".

Một lý do khác khiến dự án thi công kéo dài là do vẫn đang thực hiện GPMB. Theo Trung tâm phát triển quỹ đất huyện Phúc Thọ, tuyến đường đi qua ba xã, dù diện tích phải giải phóng không nhiều, nhưng mới chỉ có hai xã Tam Thuấn và Ngọc Tảo cơ bản hoàn thiện phương án đền bù. Còn tại xã Thanh Đa, do liên quan đến việc điều chỉnh chỉ giới qui hoạch nên chậm hơn.

Với chiều dài gần 1,9km, tuyến đường liên xã Thanh Đa - Tam Thuấn - Ngọc Tảo là trục chính đi qua địa bàn đông dân cư. Dọc tuyến còn tập trung nhiều trường học. Bởi vậy, việc chấn chỉnh nhà thầu đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và đẩy nhanh tiến độ là cần thiết, khi năm học mới chuẩn bị đến.


Chuyến thăm và làm việc tại Australia và New Zealand của Đoàn đại biểu thành phố Hà Nội đã diễn ra thành công, góp phần củng cố và phát triển mối quan hệ hợp tác giữa Hà Nội và các thành phố của hai nước.
Đường giao thông nông thôn tại huyện Phúc Thọ, Hà Nội xuất hiện hàng loạt cột điện sừng sững giữa đường, đe dọa sự an toàn của người tham gia giao thông.
Lực lượng chức năng huyện Thanh Trì đã vào cuộc tiến hành kiểm tra, xử lý vi phạm trên tuyến đường 70 Phan Trọng Tuệ, sau khi Đài Hà Nội phản ánh về tình trạng vi phạm trật tự đô thị gây cản trở giao thông tại đây.
TP. Hà Nội hiện nay cấp mới các điểm trông giữ xe ở lòng đường, vỉa hè rất ít mà chỉ gia hạn, duy trì các điểm cũ bởi đã hết dư địa khai thác, theo Sở Xây dựng Hà Nội.
UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt phương án, vị trí tuyến đường Vành đai 3 và đoạn kéo dài đến đường Vành đai 4, tỷ lệ 1/500 trên địa bàn huyện Đông Anh.
Đường Lê Quang Đạo kéo dài, quận Nam Từ Liêm, TP. Hà Nội đã đạt 95% tiến độ sau hơn 2 năm thi công, dự kiến sẽ thông xe toàn tuyến vào tháng 5/2025.
0