Từ 01/11 thi công tiếp dự án mở rộng đường Âu Cơ
Với tổng mức đầu tư 544 tỷ đồng cho giai đoạn hai, dự án cải tạo, mở rộng đường Âu Cơ – Nghi Tàm dài 3,4km được khởi công xây dựng từ đầu năm 2021. Tuy nhiên, tiến độ triển khai chậm trễ do liên quan đến đê điều nên phải thay đổi thiết kế và tạm dừng trong mùa mưa bão.
Để phục vụ dự án thi công trở lại, từ hôm nay trên đường Âu Cơ hướng từ trung tâm thành phố đi cầu Nhật Tân, sẽ tiếp tục rào cố định hoặc mở rộng phạm vi rào chắn, bảo đảm phần đường lưu thông còn lại tối thiểu 5-7m. Phần đường nội bộ phía trong đê, rào chắn khoảng 2m, đảm bảo lòng đường tối thiểu còn 3-3,5m tổ chức cho xe máy, xe thô sơ (cấm phương tiện xe ô tô) lưu thông một chiều. Đồng thời, cấm phương tiện đỗ dừng cả hai chiều trên đường Âu Cơ thuộc phạm vi rào chắn thi công dự án. Thời gian thực hiện phân luồng giao thông, dự kiến từ nay đến hết 30/6/2024 nhằm phấn đấu đến thời gian nêu trên sẽ thông xe kỹ thuật toàn tuyến./.
Hà Nội vừa chấp thuận đề xuất bố trí thêm 49 trạm xe đạp công cộng của tập đoàn Trí Nam. Vì sao đơn vị này vẫn mở rộng khai thác xe đạp công cộng dù báo lỗ?
Trước đề xuất của Công ty VinSpeed muốn xây đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Thủ tướng Phạm Minh Chính giao các bộ, ngành và các cơ quan nghiên cứu và báo cáo cấp có thẩm quyền.
Nhiều lái xe đã chủ động đến đăng kiểm từ sớm, ngay cả khi trung tâm đăng kiểm chưa mở cửa nhằm tránh tình trạng ùn tắc.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các cơ quan khẩn trương chuẩn bị để khởi công tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào ngày 19/12.
Hơn 10 triệu lượt khách đã qua các cảng hàng không trên cả nước trong tháng 5, tăng hơn 17% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng gần 4% so với tháng 4.
Tập đoàn Đèo Cả kiến nghị Chính phủ cho phép đầu tư mở rộng các đoạn cao tốc Bắc - Nam từ 4 làn xe lên 6 làn xe theo quy hoạch, bằng phương thức đối tác công - tư (PPP).
0