Triệt phá đường dây làm bằng đại học giả giá 2.000.000 đồng
Bốn đối tượng gồm: Phạm Viết Lương (sinh năm 1988; trú tại Nghệ An, hiện ở Mê Linh, Hà Nội); Lê Thị Hằng Nga (sinh năm 1990; trú tại huyện Mê Linh); Hà Thế Duy (sinh năm 1986; trú tại Tuyên Quang) và Hồ Thị Quỳnh Liên (sinh năm 1991, trú tại Nghệ An).
Trong đó, Lương là người trực tiếp làm các loại giấy tờ giả như Giấy xác nhận tình trạng hôn nhân, Bằng tốt nghiệp THPT, đại học, cao đẳng, học bạ, bảng điểm, giấy công chứng.

Trong đường dây này, Nga có nhiệm vụ tìm khách có nhu cầu, gửi thông tin cá nhân cho Lương làm giả. Lương thu của Nga từ 500.000 đồng đến 700.000 đồng/1 bộ hồ sơ và 300 nghìn đồng/mỗi loại giấy xác nhận.

Sau đó, Nga sẽ đem bán các bộ hồ sơ bằng cấp đại học, cao đẳng, học bạ với giá từ 2.000.000 đến 3.000.000 đồng tùy loại. Ngoài ra, Nga còn thuê Duy đến nhận giấy tờ giả của Lương rồi đem giao cho khách. Huy được nhận từ 150.000 đồng đến 250.000 đồng/ 01 lần tùy từng địa điểm giao hàng.

Còn Liên là nhân viên một công ty tư vấn du học tại Nghệ An đã thuê Nga, Lương làm bằng tốt nghiệp và học bạ giả cho nhiều học sinh điểm thấp không đủ điều kiện đi du học.
Vụ việc đang được Đội Cảnh sát hình sự Công an quận Bắc Từ Liêm đấu tranh, mở rộng.


Theo cơ quan điều tra, Tùng "Hiên" có 5 tiền án về các tội "Cưỡng đoạt tài sản, Cố ý gây thương tích, Gây rối trật tự công cộng". Đối tượng có ảnh hưởng đặc biệt trong các băng nhóm xã hội đen.
Với 135.325 hộp kẹo được bán ra thị trường từ ngày 12/12/2024 đến 19/3/2025, Công ty cổ phần Tập đoàn Chị Em Rọt ước tính thu về hơn 20 tỷ đồng.
Lãnh đạo tỉnh Sơn La đã huy động gần 350 người để khống chế đám cháy tại khu vực núi Hài, phường Chiềng An, TP. Sơn La xảy ra vào chiều 5/4.
Cá nhân, tổ chức mua kẹo Kera của Công ty Cổ phần Chị Em Rọt trong vụ Hằng Du Mục và Quang Linh Vlogs cần liên hệ công an để được hướng dẫn giải quyết.
Ngày 5/4, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Nghệ An đã khởi tố vụ án hình sự, điều tra nguyên nhân vụ tai nạn giao thông làm hai người thương vong vào tối 4/4.
Những bất cập trong tổ chức giao thông đường bộ cần được xử lý dứt điểm, bảo đảm thuận tiện, không gây khó khăn cho người tham gia giao thông.
0