Thông tuyến cao tốc Hà Nội - Vinh, TPHCM - Nha Trang dịp 30/4

Dịp lễ 30/4 -1/5 tới hai tuyến cao tốc trên trục Bắc Nam là Hà Nội - Vinh và TPHCM - Nha Trang sẽ thông xe. Việc hai tuyến cao tốc này đi vào hoạt động sẽ tạo thuận lợi do việc di chuyển giữa 2 thành phố lớn và các vùng lân cận, đáp ứng nhu cầu của người dân.

Tuyến cao tốc từ Hà Nội đi Vinh là kết quả của việc ghép nối nhiều đoạn cao tốc nhỏ là Pháp Vân - Cầu Giẽ, Cầu Giẽ - Cao Bồ, Cao Bồ - Mai Sơn, Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu và Diễn Châu - Bãi Vọt. Tuy nhiên thời điểm hiện tại, đoạn từ Diễn Châu đến Bãi Vọt chưa thi công xong.

Vào dịp 30/4 tới cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt chỉ kịp thông xe 30km đoạn từ Diễn Châu đến huyện Hưng Nguyên (giáp TP Vinh). Khi tuyến cao tốc này đi vào hoạt động, thời gian từ Hà Nội đi Vinh sẽ rút ngắn xuống khoảng 4 tiếng thay vì hơn 5 tiếng di chuyển trên quốc lộ 1.

Tuyến cao tốc từ TPHCM đi Nha Trang hiện tại còn đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo chưa thi công xong. Hiện tại, nhà đầu tư đang duy trì 35 mũi thi công gồm 15 các hạng mục mặt đường, cầu; hệ thống ITS, điện chiếu sáng, hệ thống ATGT (hàng rào, hộ lan, dải phân cách) để có thể thông xe tuyến này vào dịp 30/4 sắp tới.

Quãng đường di chuyển từ TPHCM đến Nha Trang bằng đường cao tốc là 375km với thời gian tiêu tốn là 5 tiếng thay vì 6 -7 tiếng như trước đây.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Cộng đồng mê xe xôn xao khi phát hiện một chiếc Ferrari F430 được một người sở hữu bộ sưu tập siêu xe "khủng" mua lại và chay trên đường phố Việt Nam

Renault - thương hiệu xe đến từ Pháp đang gây chú ý khi quyết định hồi sinh dòng hatchback huyền thoại Renault 5 với hiệu năng cao mang tên Renault 5 Turbo 3E.

Thúc đẩy chuyển đổi sang các phương tiện xanh là một yêu cầu tất yếu, trong bối cảnh ô nhiễm môi trường ngày càng trở thành vấn đề cấp bách và cam kết mạnh mẽ của Việt Nam tại COP26 về mục tiêu phát thải ròng bằng không vào năm 2050.

Các nhà máy Gigafactory trên toàn thế giới đã đạt được tổng sản lượng cell pin là 867,8GWh năm 2024 cho pin EV, dành cho xe ô tô chở khách và xe thương mại, tương đương cung cấp cho khoảng 17.340.000 xe.

Xe ô tô hay bất kỳ phương tiện nào khác đều cần được kiểm tra "sức khỏe" định kỳ thường xuyên, trong đó cần chú ý bộ phận buồng đốt.

Hãng xe Toyota đã quyết định ngừng sản xuất Mirai Limited 2025. Đây là chiếc sedan chạy bằng pin nhiên liệu, có phạm vi hoạt động 647 km sau khi nạp đầy năng lượng.