Thị trường ô tô Việt sôi động ngay từ đầu tháng 7
Thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến một sự khởi đầu sôi động cho tháng 7, với 6 mẫu xe mới được giới thiệu chỉ trong tuần đầu tiên.
Sự đa dạng của các mẫu xe ra mắt, từ xe Trung Quốc đến xe châu Âu bao gồm cả xe xăng và xe điện, từ phân khúc phổ thông với giá khởi điểm 600 triệu đồng đến dòng SUV hạng sang trị giá hơn 12 tỷ đồng, là một minh chứng rõ ràng cho thấy cuộc cạnh tranh giành thị phần đang ngày càng trở nên quyết liệt.
Ở phân khúc xe xăng, mẫu SUV đô thị cỡ B là Lynk&Co 06 phiên bản Core Plus đã chào sân với mức giá hấp dẫn 679 triệu, thấp hơn bản tiêu chuẩn 50 triệu đồng. Hiện hãng đang ưu đãi cho khách hàng tiên phong chỉ với 659 triệu đồng. Bản Core Plus của Lynk & Co 06 được cắt giảm gói ADAS và một số tiện nghi nhằm hạ giá thành, nhưng vẫn giữ động cơ xăng bốn xi-lanh tăng áp 1.5L, có công suất tối đa 178 mã lực đi kèm với hộp số ly hợp kép ướt 7 cấp. Việc mang một phiên bản thấp hơn đến Việt Nam cũng cho thấy mục tiêu cạnh tranh về doanh số rõ ràng của thương hiệu nhằm tăng sức cạnh tranh trước các đối thủ Nhật Bản, Hàn Quốc. Đặc biệt ở thời điểm hiện tại, đây cũng là đại diện gánh vác doanh số của hãng tại Việt Nam.
Mẫu xe Pháp Peugeot cũng giới thiệu mẫu 408 phiên bản giới hạn mang tên Legend Edition đến thị trường Việt Nam. Xe được sản xuất giới hạn với số lượng 215 chiếc, đánh dấu 215 năm ra đời của thương hiệu, giá bán đắt hơn phiên bản 408 thông thường 20 triệu đồng. Biến thể Legend Edition không có sự khác biệt về kiểu dáng, động cơ, hệ truyền động so với mẫu 408 đã ra mắt năm 2023. Phiên bản đặc biệt được bán tại Việt Nam với ba phiên bản, giá lần lượt 1,039 tỷ, 1,139 tỷ và 1,289 tỷ đồng. Với số lượng giới hạn 215 chiếc tại thị trường Việt Nam và giá bán đều trên một tỷ đồng, 408 Legend Edition hướng đến nhóm khách hàng trung thành hơn là đóng vai trò một sản phẩm chủ lực về doanh số.
Ở phân khúc xe cao cấp, ngoài Audi có thêm hai mẫu xe mới thì Mercedes-Benz cũng tung ra mẫu GLS 600 Facelift. Xe được trang bị nhiều chi tiết sang trọng như mâm đúc nguyên khối, hàng ghế sau First-Class với hai ghế độc lập chỉnh điện, logo Maybach xuất hiện ở nhiều chi tiết trên xe. Xe được bán với giá 12,379 tỷ đồng, cạnh tranh trực tiếp cùng Bentley Bentayga, Rolls-Royce Cullinan.
Ở phân khúc xe điện, BYD tung "át chủ bài" mẫu xe Atto 2. Đây là một mẫu SUV thuần điện được định vị ở phân khúc hạng B. Mẫu xe này cho phạm vi hoạt động khoảng 400 km/lần sạc. Atto 2 được bán ở mức giá 669 triệu đồng, thấp nhất dải sản phẩm của hãng xe điện này ở thị trường Việt. Tuy nhiên, mẫu xe này vẫn gặp trở ngại do hệ thống trạm sạc và đại lý còn hạn chế, khiến nhiều khách hàng chưa thực sự yên tâm khi lựa chọn.
