Tái hiện đoàn quân xe đạp thồ trong trận Điện Biên Phủ
Đại tá, PGS. TS. Trần Ngọc Long, nguyên Phó Giám đốc Viện Lịch sử Quân sự Việt Nam cho biết, để phục vụ trong chiến dịch Biện Biên Phủ, phương tiện mà chúng ta huy động sử dụng nhiều nhất, hiệu quả nhất chính là xe đạp thồ. Bộ chỉ huy quân Pháp hoàn toàn bất ngờ và không hiểu bằng cách nào chúng ta đưa được hàng chục ngàn tấn lương thực từ dưới hậu phương lên được chiến trường Điện Biên Phủ. Và thực tế, tất cả những việc đó đều được thực hiện bằng những chiếc xe đạp thồ. Một chiếc xe đạp như vậy đã chở không chỉ 1 - 2 tạ mà thậm chí lên đến 3 tạ là bình thường. Xe đạp gần như là công cụ hữu dụng hàng ngày trong cuộc sống của người dân nhưng khi chiến tranh xảy ra thì nó trở thành phương tiện vô cùng hữu hiệu để phục vụ cho mục đích lớn hơn, hoạt động quân sự đáp ứng kịp thời yêu cầu của chiến trường.
Trong Chiến dịch Điện Biên Phủ, đồng bào các dân tộc Tây Bắc, Việt Bắc, Liên Khu 3, Liên Khu 4 đã đóng góp hơn 260.000 dân công, 20.991 xe đạp thồ và hàng nghìn phương tiện vận chuyển thô sơ và bán thô sơ khác để chi viện cho chiến trường.
Sứ mệnh lịch sử đã hoàn thành, chiếc xe đạp thồ ngày ấy đã trở kỷ vật chiến tranh về một thời hào hùng còn sống mãi với thời gian. Để phần nào làm “sống lại” những hình ảnh đó, Sư đoàn 3, Quân khu 1 đã lựa chọn 41 chiến sỹ và 1 đội trưởng để “xây dựng đoàn quân xe đạp thồ”.
Đại úy Nguyễn Đại Tá, Phó Tiểu đoàn trường, Tiểu đoàn 2, Trung đoàn 2, Sư đoàn 3, Quân khu 1 chia sẻ: việc đưa khối xe đạp thồ vào trong lễ diễu binh diễu hành kỷ niệm 70 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ là nội dung rất đặc trưng, nhằm tái hiện những hình ảnh đẹp nhất, chân thực nhất của ông cha ta ngày xưa vận chuyển hàng hóa lương thực thực phẩm lên chiến trường.
Trọng tải của xe đạp dùng để luyện tập lớn, thời gian luyện tập dài, nên khối lượng công việc của các chiến sĩ cũng rất vất vả. Trung bình thời gian luyện tập mỗi ngày của các chiến sĩ khoảng 8 tiếng. Tuy nhiên, đây là nhiệm vụ mang tính cấp Nhà nước cho nên các chiến sĩ đều nêu cao tinh thần và trách nhiệm trong quá trình luyện tập để vượt qua mọi khó khăn thử thách nhằm hoàn thành tốt nhiệm vụ lần này.
Ngoài thời gian luyện tập ban ngày, vào buổi tối các chiến sĩ khi tham gia sinh hoạt, các chiến sĩ cũng sẽ được xem lại những thước phim tài liệu liên quan đến hành trình cha ông ta ngày xưa đẩy những chiếc xe đạp thồ vượt qua đường núi, đường đèo vào đến Điện Biên, nhằm tiếp thêm động lực, sức mạnh để hăng hái luyện tập.
Dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương (từ ngày 6 - 7/4), khu vực trung du, đồng bằng, vùng núi Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ, đặc biệt là khu vực Đền Hùng (Phú Thọ) sẽ có mưa.
Thực hiện chương trình cho vay nhà ở xã hội theo Nghị định số 100 của Chính phủ, Ngân hàng chính sách xã hội thành phố đã tích cực triển khai có hiệu quả, góp phần đảm bảo an sinh xã hội.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Sở Xây dựng Hà Nội đã ban hành kế hoạch tổ chức giao thông phục vụ phá dỡ tòa nhà "Hàm cá mập" và đảm bảo trật tự, chống ùn tắc tại khu vực quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục trong thời gian một tháng.
Hà Nội đang xuất hiện tình trạng phương tiện có dấu hiệu chở quá tải trọng, cơi nới thành thùng, chạy với tốc độ cao, làm rơi vãi vật liệu gây nguy hiểm cho người đi đường.
Trong 3 ngày trong Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, Cục Đường bộ VN yêu cầu các Trạm thu phí đường bộ tổ chức phân luồng giao thông hợp lý, chủ động xả trạm để giải tỏa phương tiện khi ùn tắc.
0