Subaru gọi sửa chữa hơn 118 nghìn xe trên toàn cầu

Subaru đang phải gọi sửa chữa hơn 118 nghìn xe trên toàn cầu để khắc phục lỗi hệ thống đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Được biết, trước đó thương hiệu này đã nhận được hàng trăm đơn khiếu nại bảo hành từ khách hàng. Những xe bị ảnh hưởng được sản xuất trong thời gian từ 2020 – 2022.

Tổng cộng có 118.723 chiếc Subaru Outback và Legacy bị ảnh hưởng trong đợt gọi sửa chữa này. Các xe được sản xuất từ năm 2020 – 2022. Nguyên nhân do phát hiện túi khí có thể không hoạt động trong trường hợp có va chạm, lỗi cũng được xác định liên quan tới hệ thống nhận diện người ngồi (ODS) được sản xuất bởi Aisin Electronics. Bộ phận này gồm bốn cảm biến, nhằm mục đích phát hiện sự hiện diện của hành khách trên ghế phía trước và giúp kích hoạt túi khí khi cần thiết.

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cũng đề cập đến hai dấu hiệu mà chủ xe cần chú ý để nhận biết lỗi này, bao gồm đèn báo túi khí SRS sẽ sáng lên và đèn báo túi khí phía hành khách đang tắt cũng sẽ được kích hoạt, dù có hành khách ngồi trên ghế.

Từ tháng 01/2021 - 02/2024, Subaru đã nhận được 23 báo cáo kỹ thuật và 253 đơn khiếu nại bảo hành liên quan đến vấn đề này. Đáng chú ý, vào ngày 15/02/2024, nhà cung cấp đã gửi thông báo triệu hồi đến Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA). Và một tháng sau đó, Subaru quyết định tiến hành thu hồi xe để khắc phục

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Cộng đồng mê xe xôn xao khi phát hiện một chiếc Ferrari F430 được một người sở hữu bộ sưu tập siêu xe "khủng" mua lại và chay trên đường phố Việt Nam

Renault - thương hiệu xe đến từ Pháp đang gây chú ý khi quyết định hồi sinh dòng hatchback huyền thoại Renault 5 với hiệu năng cao mang tên Renault 5 Turbo 3E.

Thúc đẩy chuyển đổi sang các phương tiện xanh là một yêu cầu tất yếu, trong bối cảnh ô nhiễm môi trường ngày càng trở thành vấn đề cấp bách và cam kết mạnh mẽ của Việt Nam tại COP26 về mục tiêu phát thải ròng bằng không vào năm 2050.

Các nhà máy Gigafactory trên toàn thế giới đã đạt được tổng sản lượng cell pin là 867,8GWh năm 2024 cho pin EV, dành cho xe ô tô chở khách và xe thương mại, tương đương cung cấp cho khoảng 17.340.000 xe.

Xe ô tô hay bất kỳ phương tiện nào khác đều cần được kiểm tra "sức khỏe" định kỳ thường xuyên, trong đó cần chú ý bộ phận buồng đốt.

Hãng xe Toyota đã quyết định ngừng sản xuất Mirai Limited 2025. Đây là chiếc sedan chạy bằng pin nhiên liệu, có phạm vi hoạt động 647 km sau khi nạp đầy năng lượng.