Sau mưa lớn, dịch vụ cứu hộ hoạt động hết công suất
Cơn mưa kéo dài từ đêm qua 27/9, đến sáng nay ( 28/9 ) chưa dứt, đường phố Hà Nội đã ngập sâu trong biển nước, một loạt phương tiện trong tình trạng chết máy giữa đường.
Những xe dò đoán được khu vực có nguy cơ ngập sâu, khó có khả năng lưu thông, nên đã quay đầu, nhưng vẫn không thoát được rủi ro.
Nhiều tuyến phố ngập sâu, người tham gia giao thông chọn tuyến đường khác, nhưng lại rơi vào tình trạng ùn cục bộ và tắc đường.
Theo ghi nhận của phóng viên, một số đơn vị chuyên cứu hộ ôtô trên địa bàn Thủ đô có lượng khách tăng vọt, nhưng do mưa đúng vào giờ cao điểm, nhiều tuyến đường bị tắc nên việc di chuyển đến khu vực xe cần cứu hộ cũng gặp nhiều khó khăn.
Giá dịch vụ cứu hộ dao động trung bình từ 500.000 - 1.000.000 đồng, phụ thuộc chủ yếu vào quãng đường, loại phương tiện và điều kiện cứu hộ.
Cụ thể, xe từ 4-9 chỗ, ban ngày có giá cứu hộ từ 500.000 đồng đến 700.000 đồng, ban đêm từ 700.000 đồng đến 900.000 đồng. Xe từ 10 chỗ trở lên mức giá trên 1 triệu đồng, tùy theo xe có trọng tải nặng hay nhẹ.
Trung bình, một chuyến cứu hộ của các đơn vị mất khoảng hơn 1 tiếng. Tuy nhiên với tình trạng nhiều tuyến phố ngập sâu khiến đường xá khó tiếp cận, việc cứu hộ có thể kéo dài đến vài tiếng.


Đài Khí tượng thủy văn khu vực đồng bằng và trung du Bắc Bộ dự báo, thời tiết Hà Nội sáng 6/4 nhiều mây, mưa nhỏ, gió Đông Nam mạnh cấp 2; trời lạnh, nhiệt độ thấp nhất 19-21 độ C.
Những ngày này, đã có rất đông đồng bào và du khách hành hương về Đền Hùng - quê cha đất Tổ để tưởng nhớ, tri ân công đức những vị vua "đã có công dựng nước".
Dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương (từ ngày 6 - 7/4), khu vực trung du, đồng bằng, vùng núi Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ, đặc biệt là khu vực Đền Hùng (Phú Thọ) sẽ có mưa.
Thực hiện chương trình cho vay nhà ở xã hội theo Nghị định số 100 của Chính phủ, Ngân hàng chính sách xã hội thành phố đã tích cực triển khai có hiệu quả, góp phần đảm bảo an sinh xã hội.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Sở Xây dựng Hà Nội đã ban hành kế hoạch tổ chức giao thông phục vụ phá dỡ tòa nhà "Hàm cá mập" và đảm bảo trật tự, chống ùn tắc tại khu vực quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục trong thời gian một tháng.
0