Ở ga hàng hoá Giáp Bát
Ga Giáp Bát không đón khách như những ga tàu khác, mà ngày ngày là điểm trung chuyển hàng hóa từ khắp mọi miền đất nước.
Ở Ga Giáp Bát, mỗi ngày là một hành trình nối liền Bắc - Trung - Nam.
Tiếng động cơ, tiếng xe kéo, tiếng hàng hóa va chạm,... tất cả hoà trong không gian náo nhiệt ở nơi đây. Những người công nhân, nhân viên làm việc ở Ga Giáp Bát như anh Hoàng Văn Sự, bất kể ngày thường hay ngày nghỉ, vẫn đều đặn bắt nhịp công việc.
Anh Hoàng Văn Sự - nhân viên điều độ hàng hóa chia sẻ: "Vị trí của tôi là nhân viên kho. 7 giờ sáng hàng ngày, tôi có mặt ở tại kho để điều độ anh em làm việc, lên trên toa bốc hàng từ dưới kho lên".
Anh Sự cho biết, gửi hàng bằng tàu thì thường chậm hơn là gửi bằng các phương tiện xe khách. Nếu gửi tàu vào trong đến Thành phố Hồ Chí Minh thì phải mất tầm năm ngày. Còn nếu giao đến địa chỉ các nơi thì mất tầm sáu ngày. Vận chuyển bằng tàu sẽ di chuyển chậm hơn so với vận chuyển bằng xe khách, nhưng hàng sẽ an toàn hơn.
Đằng sau mỗi kiện hàng lên tàu là cả một sự phối hợp nhịp nhàng. Từ khâu điều độ, theo dõi đến kiểm soát hành trình - tất cả phải chính xác, chặt chẽ như một cỗ máy vận hành. Bất kể nắng hay mưa, nhịp sống ở ga Giáp Bát không chỉ là công việc của từng cá nhân, mà là trách nhiệm của cả một tập thể.
Anh Hoàng Văn Sự chia sẻ: "Khi mình làm việc thì dù bất cứ là công việc nào thì cũng phải chịu trách nhiệm về công việc đó. Có những đơn hàng mà tôi trực tiếp nhận và không kiểm tra được kỹ nên đã bị bỏ sót, bị rách. Khi người nhận hàng phản ánh, mình càng rút ra kinh nghiệm, từ đó sẽ để ý kiểm tra hàng kỹ hơn. Nếu thấy ổn thì mình với khách hàng thống nhất và làm biên bản, sau đó vận chuyển lên trên toa tàu".
Với những người gắn bó hàng chục năm, ga tàu đã trở thành ngôi nhà thứ hai, là nơi họ trải qua những buồn vui công việc.
Ông Nguyễn Hồng Quân - Trạm trưởng Trạm Vận tải Đường sắt Giáp Bát - Chi nhánh Hà Nội - Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt cho hay: "Vận tải đường sắt có tính ưu việt như vận tải với khối lượng lớn cũng như dài; vận chuyển nhanh và an toàn hơn so với các phương tiện khác. Đường sắt cũng có những app giao hàng đối với tất cả các loại vận chuyển hàng hóa, hàng nguyên lô và hàng lẻ. Khi vận tải hàng hóa với khối lượng lớn thì chúng tôi đều vận chuyển bằng các đoàn tàu hàng xuyên tuyến Bắc - Nam, tức là từ khu vực thành phố Hà Nội vào Thành phố Hồ Chí Minh, xuất phát từ Giáp Bát đi đến ga Sóng Thần của Thành phố Chí Minh".
Nhiều người dân Thủ đô vẫn tin tưởng gửi gắm hàng hóa qua đường sắt - từ những chiếc xe máy, đến đồ dùng gia đình. Sự an toàn, chi phí hợp lý, hành trình xuyên suốt Bắc - Nam là ưu điểm được nhiều người lựa chọn. Những chuyến tàu nối liền mọi vùng miền Tổ quốc không chỉ mang theo hàng hóa, mà còn chứa đựng sự cần mẫn, trách nhiệm và nhiệt huyết của biết bao con người. Chính sự bền bỉ ấy đã tạo nên một nhịp lao động rất riêng giữa lòng thành phố đang không ngừng phát triển.
