Những mẫu hybrid bán nhiều nhất tháng 12/2024

Thị trường xe hybrid tại Việt Nam hiện tại vẫn là cuộc cạnh tranh của những mẫu ô tô Nhật Bản. Trong đó, Toyota Innova Cross HEV trở thành mẫu xe hybrid bán chạy nhất trong tháng 12 năm 2024.

Tháng 12 vừa qua, mẫu MPV cỡ trung của Toyota bán ra được 466 xe. Toyota Innova Cross được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, ra mắt thị trường Việt vào tháng 10/2023 với 2 phiên bản 2.0 V và  2.0 HEV (hybrid), giá bán lần lượt 810 và 990 triệu đồng.

Xếp thứ 2 là mẫu xe Suzuki XL7 Hybrid khi có 333 xe được giao đến tay khách hàng. Suzuki XL7 Hybrid là mẫu xe có thể giảm đến 14% lượng nhiên liệu tiêu thụ và khí thải so với phiên bản động cơ đốt trong truyền thống, giúp người sử dụng giảm chi phí nhiên liệu và sự tác động tiêu cực đến môi trường.

253 xe được bán ra là doanh số của Honda CR-V trong tháng 12 vừa qua. Honda CR-V thế hệ mới ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối tháng 10/2023. Mẫu crossover cỡ C này có 4 phiên bản là G, L, L AWD (sử dụng động cơ xăng 1.5L tăng áp kết hợp với hộp số CVT) và bản hybrid RS e:HEV với giá bán dao động 1,029-1,259 tỷ đồng

Vị trí thứ 4 là Toyota Corolla Cross khi có 208 xe được giao thành công đến khách hàng.  Mẫu xe này hiện có giá từ 820 đến 905 triệu đồng, xe được đưa về nước từ tháng 8/2022 và trở thành một trong hai mẫu xe bán chạy nhất của Toyota trong giai đoạn 2021-2023.

Toyota Camry cũng là cái tên có doanh số tốt trong tháng 12 vừa qua với 96 xe được bán ra. Phiên bản mới của mẫu xe này mới được ra mắt vào tháng 10/2024 với 3 phiên bản xăng, 2.5 HEV MID, 2.5 HEV TOP có giá từ 1,22 - 1,53 tỷ đồng tùy phiên bản.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Cộng đồng mê xe xôn xao khi phát hiện một chiếc Ferrari F430 được một người sở hữu bộ sưu tập siêu xe "khủng" mua lại và chay trên đường phố Việt Nam

Renault - thương hiệu xe đến từ Pháp đang gây chú ý khi quyết định hồi sinh dòng hatchback huyền thoại Renault 5 với hiệu năng cao mang tên Renault 5 Turbo 3E.

Thúc đẩy chuyển đổi sang các phương tiện xanh là một yêu cầu tất yếu, trong bối cảnh ô nhiễm môi trường ngày càng trở thành vấn đề cấp bách và cam kết mạnh mẽ của Việt Nam tại COP26 về mục tiêu phát thải ròng bằng không vào năm 2050.

Một khảo sát gần đây cho thấy trên thế giới hiện chỉ có bốn thương hiệu xe thuần điện có lãi, còn nhiều thương hiệu khác vẫn đang lỗ chồng lỗ.

Các nhà máy Gigafactory trên toàn thế giới đã đạt được tổng sản lượng cell pin là 867,8GWh năm 2024 cho pin EV, dành cho xe ô tô chở khách và xe thương mại, tương đương cung cấp cho khoảng 17.340.000 xe.

Thị trường ô tô Việt Nam đang chuẩn bị đón nhận một làn sóng xe mới trong tháng 4, từ những bản nâng cấp quen thuộc đến các tân binh lần đầu xuất hiện.