Những lưu ý trên cao tốc Hưng Yên - Thái Bình

Dự án cao tốc Hưng Yên - Thái Bình được đưa vào sử dụng từ cuối năm 2023, nhưng vẫn đang trong giai đoạn hoàn thiện, các phương tiện lưu thông cần lưu ý một số thông tin sau.

Cao tốc Hưng Yên - Thái Bình có điểm đầu là nút giao Yên Mỹ kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng tại huyện Yên Mỹ, tỉnh Hưng Yên. Điểm kết thúc đường bên nằm ở km20 của đường nối hai cao tốc giao với quốc lộ 38B.

Tuyến đường Hưng Yên - Thái Bình nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình có chiều dài có tổng chiều dài 41,5 km.

Theo quy định hiện hành với tuyến đường này, xe ô tô con, xe chở người đến 30 chỗ (trừ xe buýt); xe tải có trọng tải đến 3,5 tấn được lưu thông với tốc độ tối đa 90km/h, xe khách trên 30 chỗ và xe tải trên 3,5 tấn được lưu thông với tốc độ 80 km/h.

Tuyến đường Hưng Yên - Thái Bình có tổng chiều dài 41,5 km.

Xe buýt, xe đầu kéo kéo sơ-mi rơ-moóc; ô tô chuyên dùng được đi tốc độ tối đa là 70km/h và ô tô kéo rơ-moóc; ô tô kéo xe khác là 60km/h.

Riêng với khu vực có biển báo đông dân cư ô tô được lưu thông với tốc độ tối đa là 60km/h. Ngoài ra các phương tiện phải tuân thủ biển báo, biển chỉ dẫn ở trên tuyến, nơi các nút giao cắt và tín hiệu điều khiển giao thông.

Đối với hệ thống đường bên, đây là hệ thống đường gom, nên cho ô tô, xe máy, xe thô sơ lưu thông hỗn hợp, hai chiều với tốc độ tối đa 60 km/h.

Đối với tuyến đường bên, do phương tiện lưu thông hỗn hợp, lại có nhiều đường nhánh, nhà dân sinh sống buôn bán ở bên đường nên các phương tiện lưu thông trên tuyến phải tăng cường chú ý quan sát, giữ khoảng cách an toàn với phương tiện phía trước.

Ngoài ra, khi lưu thông vào ban đêm, lúc rạng sáng không nên đi quá nhanh, chú ý quan sát ở bên đường thường có người dân đi làm đồng, cấy gặt, buôn bán mang đồ cồng kềnh dễ xảy ra va quệt khi trời còn tối.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Thực hiện chương trình cho vay nhà ở xã hội theo Nghị định số 100 của Chính phủ, Ngân hàng chính sách xã hội thành phố đã tích cực triển khai có hiệu quả, góp phần đảm bảo an sinh xã hội.

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Sở Xây dựng Hà Nội đã ban hành kế hoạch tổ chức giao thông phục vụ phá dỡ tòa nhà "Hàm cá mập" và đảm bảo trật tự, chống ùn tắc tại khu vực quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục trong thời gian một tháng.

Hà Nội đang xuất hiện tình trạng phương tiện có dấu hiệu chở quá tải trọng, cơi nới thành thùng, chạy với tốc độ cao, làm rơi vãi vật liệu gây nguy hiểm cho người đi đường.

Trong 3 ngày trong Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, Cục Đường bộ VN yêu cầu các Trạm thu phí đường bộ tổ chức phân luồng giao thông hợp lý, chủ động xả trạm để giải tỏa phương tiện khi ùn tắc.

Ban quản lý dự án sân bay Long Thành đang đồng loạt triển khai nhiều gói thầu lớn, tăng tốc thi công, sẵn sàng bay hiệu chuẩn trước 30/4