Những cây cầu bắc qua sông Hồng | Tiếng nói Thủ đô ta | 12/04/2024

Thành phố Hà Nội vừa có chủ trương xây dựng thêm bốn cầu vượt sông Hồng theo quy hoạch trong năm nay là cầu Thượng Cát, Vân Phúc, Hồng Hà, Mễ Sở. Việc hạ tầng giao thông được đầu tư phát triển sẽ là cơ hội lớn để các địa phương, khu vực hai bên bờ sông Hồng khai thác hiệu quả quỹ đất, mở rộng không gian đô thị, chuyển đổi cơ cấu kinh tế, nâng cao đời sống người dân, sớm hoàn thiện các tiêu chí trong quá trình xây dựng đô thị văn minh.
Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Cục CSGT, Bộ Công an khuyến cáo người dân nên thực hiện cấp, đổi giấy phép lái xe bằng hình thức trực tuyến nhằm giảm thời gian đi lại và thủ tục được giải quyết nhanh chóng. Cá nhân có nhu cầu đổi giấy phép lái xe truy cập vào Cổng dịch vụ công quốc gia của Bộ Công an và kê khai theo hướng dẫn.

Sau ngày 30/3, chủ nhà ở nhiều tầng, nhiều căn hộ, nhà ở riêng lẻ kết hợp sản xuất kinh doanh nếu chưa hoàn tất các giải pháp bảo đảm PCCC sẽ buộc phải dừng hoạt động. Tuy nhiên, thực tế ghi nhận cho thấy, phần lớn các cơ sở vẫn còn tồn tại nhiều vi phạm về PCCC, tiềm ẩn nguy cơ bị đình chỉ hoạt động nếu không kịp thời hoàn thiện.

Trong kỷ nguyên mới với sự tiến bộ vượt bậc của công nghệ, chuyển đổi số đã trở thành một xu hướng tất yếu đối với doanh nghiệp. Đặc biệt trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt, các doanh nghiệp phải áp dụng các công nghệ số vào mọi mặt hoạt động của mình để duy trì tồn tại và phát triển bền vững.

UBND quận Hoàn Kiếm đang chuẩn bị đầu tư dự án cải tạo Vườn hoa Lý Thái Tổ với mục đích chống xuống cấp, bổ sung trang thiết bị đô thị gắn với phát huy hiệu quả giá trị lịch sử văn hóa khu vực Hồ Gươm. Quận sẽ lắp đặt cột mốc Km0 phía trước Tượng đài vua Lý Thái Tổ. Dự kiến thời gian bắt đầu cải tạo vườn hoa Lý Thái Tổ, trong đó có lắp đặt cột mốc Km0 bắt đầu từ tháng 4 và hoàn thành trong tháng 10/2025.

Khu phố cổ Hà Nội có mật độ dân cư cao, mặt cắt ngang nhỏ hẹp có lòng đường dưới 7m, nên các phương tiện hiện nay thường xuyên di chuyển với tốc độ trung bình chỉ từ 30km/h. Vì vậy, UBND thành phố Hà Nội đã bổ sung biển hạn chế tốc độ tối đa trong khu phố cổ xuống mức 30km/h đối với tất cả các loại phương tiện tham gia giao thông

Từ năm 2025, Quy chế tuyển sinh quy định không còn xét tuyển sớm để bảo đảm học sinh được trang bị đầy đủ kiến thức nền tảng cần thiết theo học chương trình đại học. Việc bỏ xét tuyển sớm sẽ giúp tuyển sinh quy củ hơn, xét tuyển công bằng hơn cho tất cả thí sinh.