'Nhà máy điện' di động trên biển
Battery Tanker X là con tàu được phát triển bởi công ty Nhật Bản PowerX. Có thể nói con tàu này là “nhà máy điện di động” bởi phạm vi hoạt động lên tới 300km, có thể chở 241 MWh điện sạch.
Tổng thể con tàu này tương đương một chiếc container với trang bị 96 module pin lithium sắt phosphat, giúp tàu vận chuyển điện đến đích một cách dễ dàng. Tàu dài 140m, chạy bằng điện, được trang bị đầy đủ hệ thống kiểm soát khí thải và dập lửa.
Không dừng lại ở đó, nhà sản xuất của con tàu này sẽ phát triển thêm một phiên bản nâng cấp với tên gọi Power Ark. Dự kiến kích thước sẽ lớn hơn, lượng pin được trang gấp 8 lần so với phiên bản này, nghĩa là chở được tới 2 GWh điện - đủ cho khoảng 70.000 gia đình trung bình ở Mỹ dùng cả ngày.
Battery Tanker X sẽ được hoàn thiện chi tiết vào 2025 và đưa vào thử nghiệm thực địa trong nước và quốc tế vào đầu 2026.


Hình ảnh một chuyến bay xuất hiện nhiều màu áo xanh quân phục, với những huân, huy chương lấp lánh trên ngực áo, đang gây chú ý trên mạng xã hội.
Chuyến bay mang số hiệu MF8697 của Xiamen Airlines từ Phúc Châu, Trung Quốc đã hạ cánh an toàn tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, qua đó khai trương đường bay quốc tế thường lệ giữa Hà Nội - Phúc Châu vào sáng 30/3.
Công ty CP Vận tải đường sắt triển khai chương trình giảm giá vé tàu đến 40% đối với hành khách là người có công với cách mạng nhân dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025).
Người dân ra sân bay sẽ không còn cần lục tìm vé giấy, xếp hàng dài chờ đối chiếu giấy tờ mà chỉ cần ứng dụng công nghệ sinh trắc học và nền tảng VNeID là đủ để làm thủ tục.
Đại diện Tổng công ty đường sắt Việt Nam đã có lý giải về sự việc barie đường sắt tự mở khi tàu hỏa chưa đi qua, qua đó rà soát hệ thống cảm biến và siết chặt các quy chuẩn liên quan.
Tàu cao tốc Thăng Long từ TP.HCM đi Côn Đảo dự kiến được khai thác trở lại từ giữa tháng 4/2025, sau gần một năm tạm dừng khai thác.
0