Người giữ an toàn cho những chuyến tàu đêm
Để những chuyến tàu đêm diễn ra an toàn, những người làm công việc "đi bộ" tuần tra đường sắt như anh Khảo phải thức khuya, dậy sớm, không ít lần đánh cược với tính mạng. Khó khăn, vất vả là vậy nhưng họ vẫn lặng lẽ, tâm huyết gắn bó với nghề.
Anh Nguyễn Giám Khảo, công nhân tuần cầu đội cầu Long Biên, chia sẻ: "Gắn bó hơn 30 năm, công việc thường ngày là ra cầu, đi kiểm tra mặt cầu chính và các gối, trụ, dòng chảy. Những gối, trụ chính phải kiểm tra thường xuyên hàng ngày".
Mỗi ca trực của đội cầu Long Biên kéo dài 12 tiếng, từ 6 giờ chiều hôm trước đến 6 giờ sáng hôm sau. Hàng ngày, nhân viên tuần cầu khi lên ban có nhiệm vụ kiểm tra, theo dõi trạng thái toàn bộ kết cấu cầu từ hệ mặt cầu đường bộ, hệ mặt cầu đường sắt, dàn thép trên cao, dầm đỡ bên dưới, mố, trụ và cả dòng chảy. Chưa bao giờ những người trong đội cầu Long Biên có ý nghĩ sẽ bỏ nghề. Sinh ra, gắn bó và chăm sóc cầu Long Biên hàng ngày, đối với họ, cây cầu này giống như là ngôi nhà thứ hai.
Anh Nguyễn Như Quỳnh, tổ bảo vệ đội cầu Long Biên, cho biết: "Nối nghiệp bố mẹ, gắn bó với nghề, tôi rất yêu công việc này. Nếu cầu được sửa chữa và nâng cấp, tôi tin cầu sẽ trở thành điểm thu hút khách du lịch, mang lại lợi ích cho xã hội".
Trước kia, ngành đường sắt quy định phải là thợ duy tu đường sắt bậc 4/5 mới được bố trí làm nhân viên tuần cầu, vì khi đó mới có đủ tay nghề, kĩ năng xử lý sự cố. Bây giờ, để làm nghề tuần cầu, người thợ phải trải qua đào tạo trường lớp và được cấp chứng chỉ.
Anh Nguyễn Giám Khảo, công nhân tuần cầu đội cầu Long Biên, cho hay: "Có rất nhiều kỷ niệm với cây cầu này. Mùa mưa bão phải trực chiến, cả đêm đi tuần liên tục và sau cơn bão chúng tôi liền bố trí người xử lý, khắc phục ảnh hưởng của bão".
Công việc của những người gác cầu Long Biên ẩn chứa không ít rủi ro, nguy hiểm. Công việc nhiều khó khăn từ vật chất đến tinh thần, nhưng trong suy nghĩ của những người gác cầu Long Biên, khó khăn không có nghĩa là buông bỏ, lơ là, thiếu trách nhiệm. Từ công việc nhỏ nhất cũng phải cẩn thận, tỉ mỉ, làm hết trách nhiệm để bảo vệ sự an toàn cho những chuyến tàu, an toàn cho tài sản, tính mạng của người dân.


Đoàn kiểm tra số 1920 của Bộ Chính trị, Ban Bí thư đã tổ chức Hội nghị thông qua dự thảo Báo cáo kết quả kiểm tra đối với Đảng ủy Mặt trận Tổ quốc và các đoàn thể Trung ương vào sáng 20/3.
Nhà hàng Gu ở đường Nguyễn Trung Tín, thành phố Quy Nhơn bị xử phạt 100 triệu đồng, vì gây tiếng ồn vượt tiêu chuẩn kỹ thuật gây tiếng ồn từ 15 dBA đến dưới 20dBA.
Một vụ tai nạn giao thông khiến một học sinh tử vong tại chỗ và hai em bị thương nặng đã xảy ra tại Tỉnh lộ 561, thuộc tỉnh Quảng Bình.
Công an tỉnh Quảng Bình đã phối hợp với Công an tỉnh Khammouane (Lào) phá đường dây xuyên biên giới, thu giữ hơn 25kg ma túy các loại.
Đối tượng Vũ Xuân Hiền tự lập bãi xe trái phép trên vỉa hè Hà Nội, khi có xe ô tô đến thì liền ra khóa bánh để ép tài xế phải trả tiền trông giữ.
Ngõ 381 Nguyễn Khang – tuyến đường nối từ phố Nguyễn Khang đến Khu đô thị mới Dịch Vọng (quận Cầu Giấy, Hà Nội) luôn trong tình trạng ùn tắc, đặc biệt vào giờ cao điểm.
0