Ngổn ngang và mất an toàn trên đường 70 đang thi công

Một đoạn tuyến thi công nâng cấp, cải tại đường 70 qua địa phận phường Đại Mỗ, quận Nam Từ Liêm, đang trở thành bãi đỗ xe tự phát, trong khi hạ tầng cũ – mới không đồng bộ, thiếu biện pháp đảm bảo an toàn, khiến giao thông đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn
Đoạn đường gần 700m đã thi công xong mặt đường bên phải tuyến.

Đoạn đường gần 700m đã thi công xong mặt đường bên phải tuyến. Do cốt đường mới cao hơn đường cũ chưa nâng cấp từ 0,4-0,5m, lại thiếu rào chắn, nên các phương tiện đi lại rất lộn xộn, mất an toàn. Thậm chí, nhiều lái xe ô tô ngang nhiên dừng, đỗ phương tiện giữa đường.

Đến nay, dự án cải tạo đường 70, đoạn từ ngã tư Vạn Phúc đến khu đô thị Louis City, có chiều dài gần 1km, đã được thi công một phần đường và một bên vỉa hè. Theo thiết kế, đoạn này có chiều rộng trung bình là 40m với 6 làn xe. Đoạn này kết nối với đường Lê Quang Đạo kéo dài tại khu đô thị Louis City, sẽ giảm ách tắc giao thông rất lớn cho tuyến đường Sa Đôi hiện đang rất ùn tắc vào giờ tan tầm.

Theo phản ánh của nhiều người dân, quá trình thi công, các đơn vị chưa thực hiện đầy đủ các biện pháp bảo đảm an toàn khi thi công trên đường đang khai thác, sử dụng. Vị trí tuyến tránh thi công đường Lê Quang Đạo kéo dài thường xuyên ách tắc, trong khi hàng loạt những vi phạm về lòng đường, vỉa hè trải dài trên toàn đoạn tuyến, tiềm ẩn những phức tạp về trật tự an toàn giao thông.

Ngổn ngang, mất an toàn trên đường 70 đang thi công.

Trong khi giao thông trên đoạn tuyến này ngổn ngang, lộn xộn, mất an toàn, thì chính quyền phường Đại Mỗ, quận Nam Từ Liêm, cho rằng đoạn tuyến này đã bàn giao cho Ban Quản lý dự án triển khai thi công nên phường không có thẩm quyền, trách nhiệm về các vấn đề an toàn giao thông và trật tự đô thị. 

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Chuyến thăm và làm việc tại Australia và New Zealand của Đoàn đại biểu thành phố Hà Nội đã diễn ra thành công, góp phần củng cố và phát triển mối quan hệ hợp tác giữa Hà Nội và các thành phố của hai nước.

Đường giao thông nông thôn tại huyện Phúc Thọ, Hà Nội xuất hiện hàng loạt cột điện sừng sững giữa đường, đe dọa sự an toàn của người tham gia giao thông.

Lực lượng chức năng huyện Thanh Trì đã vào cuộc tiến hành kiểm tra, xử lý vi phạm trên tuyến đường 70 Phan Trọng Tuệ, sau khi Đài Hà Nội phản ánh về tình trạng vi phạm trật tự đô thị gây cản trở giao thông tại đây.

TP. Hà Nội hiện nay cấp mới các điểm trông giữ xe ở lòng đường, vỉa hè rất ít mà chỉ gia hạn, duy trì các điểm cũ bởi đã hết dư địa khai thác, theo Sở Xây dựng Hà Nội.

UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt phương án, vị trí tuyến đường Vành đai 3 và đoạn kéo dài đến đường Vành đai 4, tỷ lệ 1/500 trên địa bàn huyện Đông Anh.

Đường Lê Quang Đạo kéo dài, quận Nam Từ Liêm, TP. Hà Nội đã đạt 95% tiến độ sau hơn 2 năm thi công, dự kiến sẽ thông xe toàn tuyến vào tháng 5/2025.