Nghị định 15 tạo cuộc cách mạng trong ngành thực phẩm
Đây là nhận định của các chuyên gia tại Hội thảo “5 năm triển khai Nghị định 15 năm 2018 về An toàn thực phẩm: Kết quả, vấn đề và kiến nghị”, do Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương, Bộ Kế hoạch và Đầu tư tổ chức sáng 22/3 tại Hà Nội.
Sau 5 năm triển khai Nghị định 15 về An toàn thực phẩm khi chuyển từ tiền kiểm sang hậu kiểm đã đem lại hiệu quả tích cực cho doanh nghiệp, góp phần giảm 90% số giấy phép và tới 95% khối lượng kiểm tra nhà nước. Số lượng doanh nghiệp ngành thực phẩm tăng lên nhanh chóng.
Ông Đậu Anh Tuấn, Phó Tổng thư ký, Trưởng ban Pháp chế, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam, cho biết: “Các doanh nghiệp đã giảm được 90% thủ tục. Điều này đã giảm chi phí, tạo cơ hội cho doanh nghiệp. Đây là bước chuyển đổi hiệu quả. Điều quan trọng là nhân rộng Nghị định 15 ra trong nhiều bộ ngành khác nữa ví như lĩnh vực chăn nuôi, thú y thì sẽ góp phần giảm thủ tục cho doanh nghiệp”.
Tuy nhiên, Nghị định số 15 vẫn còn một số điểm cần tiếp tục nghiên cứu, hoàn thiện, như: ở một số cơ quan, địa phương, vẫn có hiện tượng cán bộ yêu cầu doanh nghiệp bổ sung giấy tờ nhiều lần, thậm chí có những yêu cầu nằm ngoài quy định...
Do vậy, các đại biểu đề xuất, trong dự thảo sửa đổi Nghị định 15, cần nâng cao tinh thần và năng lực hậu kiểm để phù hợp với chỉ đạo của Chính phủ trong Nghị quyết 01 tăng cường hiệu quả tổ chức thực hiện theo nguyên tắc hậu kiểm. Chấm dứt tình trạng yêu cầu doanh nghiệp bổ sung hồ sơ ngoài quy định hoặc đưa ra yêu cầu chung chung, không rõ ràng.
Chỉ số phát triển con người của Việt Nam được duy trì ở mức cao nhưng vẫn có bất bình đẳng tiềm ẩn, theo Báo cáo Phát triển Con người 2025 mới được Chương trình Phát triển Liên hợp quốc (UNDP) công bố.
Hơn 10 nghìn đồng có thể mua được một bao thuốc lá là một mức giá quá rẻ, khiến tỷ lệ người hút thuốc lá ở Việt Nam thuộc top cao trên thế giới. Vậy, liệu tăng giá thuốc lá có thực sự giảm được số lượng người hút?
Thủ tướng Chính phủ đề nghị rút ngắn thời gian, phấn đấu vượt tiến độ dự án cao tốc qua Nam Định, Thái Bình ít nhất 6 tháng, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Bộ Xây dựng cho biết, theo dự thảo về quy chuẩn khí thải, nếu một chiếc ô tô được kiểm tra, bảo dưỡng đầy đủ đều có thể đáp ứng mức khí thải theo lộ trình. Người đang sử dụng ô tô không cần phải quá lo lắng.
Từ ngày 16/5, các phương tiện giảm tốc độ còn 60km/h khi qua điểm thi công nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long.
Sở Xây dựng Hà Nội vẫn đang duy trì 5 tổ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) với nhiệm vụ chính là rà soát, tham mưu điều chỉnh tổ chức giao thông, nhằm giảm thiểu ùn tắc và tai nạn.
0