Ngày 30/6 thông xe cầu vượt Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch

Sáng 30/6, cầu vượt tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch sẽ thông xe sau gần 2 năm triển khai thi công. Công trình được kỳ vọng sẽ khắc phục được ùn tắc giao thông tại nút giao quan trọng này của thành phố Hà Nội.

Cầu vượt chữ C có chiều dài hơn 320m, được khởi công từ tháng 10/2021, tổng vốn đầu tư khoảng 150 tỷ đồng.

Theo phương án tổ chức giao thông được chủ đầu tư (Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội) đề xuất, sau khi cầu vượt Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch được thông xe, phương tiện, ô tô xe máy từ Chùa Bộc đi Phạm Ngọc Thạch sẽ di chuyển lên cầu; phương tiện từ Chùa Bộc đi Tôn Thất Tùng, Đông Tác di chuyển dưới cầu. Hành trình này cũng áp dụng tương tự với phương tiện từ Phạm Ngọc Thạch đi Tôn Thất Tùng, Đông Tác...

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Sở Xây dựng Hà Nội đã thông báo phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông xung quanh khu vực quảng trường Đông Kinh - Nghĩa Thục thuộc địa bàn quận Hoàn Kiếm từ ngày 7/4 đến ngày 30/4.

Hàng loạt hố ga trong khu đất đấu giá phường Phú Lương, quận Hà Đông hiện bị mất nắp, nhưng chỉ được che chắn, cảnh báo sơ sài và người dân đang hàng ngày đối mặt với tình trạng mất an toàn giao thông.

100% quân số Cảnh sát giao thông từ ngày 5/4 đã được huy động tăng cường trên hàng chục điểm nút giao thông trọng điểm, tuyến cửa ngõ ra vào thành phố để bảo đảm cho người dân đi lại được an toàn, thông suốt.

UBND thành phố Hà Nội vừa có kế hoạch triển khai thực hiện công tác đặc xá năm 2025.

Tường thuật trực tiếp tình hình giao thông Hà Nội sáng 6/4, với hình ảnh từ các camera giao thông giúp khán - thính giả lựa chọn cung đường tốt nhất. Chương trình được phát sóng trên kênh FM90, phát hành trên các nền tảng số của Đài Hà Nội và ứng dụng công dân Thủ đô số iHanoi.

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 được khởi công từ năm 2022 và dự kiến hoàn thành 2027, tuy nhiên, hơn hai năm qua, việc triển khai đang chậm trễ, nhà thầu thi công cầm chừng vì thiếu mặt bằng.