Mưa lũ nhấn chìm các cầu tạm qua sông Đáy

Sông Đáy đoạn tiếp giáp 2 huyện Thanh Oai và Chương Mỹ có 6 cây cầu thì có tới 4 cây cầu tạm. Cứ tới mùa mưa, nước lớn dồn về, cầu tạm lại chìm nghỉm.

Những ngày qua, hàng loạt cầu tạm bắc qua sông Đáy bị mưa và nước xả lũ dồn về nhấn chìm, dẫn tới việc đi lại của người dân bị gián đoạn.

Từ trước tới nay, để khắc phục tình trạng này, cách duy nhất là thụ động chờ nước rút để thông cầu. 

Cứ mùa mưa bão, cây cầu qua sông Đáy lại bị chìm trong nước lũ.

Dưới lòng sông Đáy, đúng vị trí này là cây cầu sắt nối 2 xã Cao Viên, huyện Thanh Oai và Lam Điền, huyện Chương Mỹ. Mưa và nước lớn liên tục dồn về, khiến cầu chìm sâu dưới dòng nước và mất dấu. 

Không còn dấu vết của cầu. 

Các địa phương chỉ có thể rào chắn để cảnh báo người tham gia giao thông biết và không liều mình đi qua. Như cây cầu chỉ còn khung vòm sắt nổi trên mặt nước này, năm 2008, đúng tại vị trí này, cầu tạm cũ đã bị mưa bão cuốn trôi.

Theo thống kê của Sở GTVT,  Hà Nội hiện có tới 144 cầu tạm, cầu yếu. Theo chủ trương mới đây, Sở sẽ tiến hành rà soát, đánh giá hiện trạng để phân loại, từ đó kiến nghị thành phố sớm triển khai nâng cấp, xây mới cầu để thay thế. 

Người dân bấy lâu nay vẫn phả lội nước qua cầu cũ, cầu tạm.

Trước nhu cầu di chuyển, phát triển giao thương ngày càng mạnh mẽ, người dân và chính quyền địa phương dọc bờ sông Đáy đều mong muốn sớm được đầu tư thêm các cây cầu mới, thay thế cầu tạm đã cũ và ngày càng xuống cấp, để hết cảnh cứ mưa bão lại mất lối sang sông. 

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Đường giao thông nông thôn tại huyện Phúc Thọ, Hà Nội xuất hiện hàng loạt cột điện sừng sững giữa đường, đe dọa sự an toàn của người tham gia giao thông.

Lực lượng chức năng huyện Thanh Trì đã vào cuộc tiến hành kiểm tra, xử lý vi phạm trên tuyến đường 70 Phan Trọng Tuệ, sau khi Đài Hà Nội phản ánh về tình trạng vi phạm trật tự đô thị gây cản trở giao thông tại đây.

TP. Hà Nội hiện nay cấp mới các điểm trông giữ xe ở lòng đường, vỉa hè rất ít mà chỉ gia hạn, duy trì các điểm cũ bởi đã hết dư địa khai thác, theo Sở Xây dựng Hà Nội.

UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt phương án, vị trí tuyến đường Vành đai 3 và đoạn kéo dài đến đường Vành đai 4, tỷ lệ 1/500 trên địa bàn huyện Đông Anh.

Đường Lê Quang Đạo kéo dài, quận Nam Từ Liêm, TP. Hà Nội đã đạt 95% tiến độ sau hơn 2 năm thi công, dự kiến sẽ thông xe toàn tuyến vào tháng 5/2025.

Hà Nội sẽ nâng cấp tuyến đường tỉnh lộ 419 đoạn đi trùng với tuyến đường trục phát triển kinh tế Miếu Môn - Hương Sơn với tổng mức đầu tư dự kiến trên 330 tỷ đồng.