Mercedes-Benz dừng sản xuất dòng xe A-Class

Mercedes-Benz - hãng xe danh tiếng của Đức thông báo sẽ dừng phát triển dòng xe A-Class.

Quyết định này được đưa ra như một lời khẳng định về chiến lược tập trung sản xuất các sản phẩm SUV, dòng xe đang ngày càng được khách hàng toàn cầu ưa chuộng hơn.

Những dòng xe A-Class của Mercedes-Benz vẫn nhận sự quan tâm của khách hàng châu Âu, tuy nhiên ở các thị trường tiềm năng hơn như Trung Quốc, Mỹ và các nơi khác, SUV đang là lựa chọn hàng đầu.

Do đó, trong buổi ra mắt mẫu CLA mới của hãng, lãnh đạo Mercedes-Benz đã chính thức xác nhận việc ngừng phát triển dòng xe cỡ nhỏ, điều đã được cộng đồng xe hơi toàn cầu đưa ra đồn đoán từ năm 2022.

Như vậy, danh mục xe nhỏ gọn (compact) của Mercedes hiện chỉ còn bốn dòng sản phẩm gồm CLA thế hệ mới vừa ra mắt, hai mẫu SUV GLA và GLB thế hệ tiếp theo cùng với một mẫu G-Class cỡ nhỏ.

A-Class là dòng sản phẩm thấp cấp nhất và có giá bán thuộc vào hàng rẻ nhất trong danh mục xe Mercedes-Benz, trải qua bốn thế hệ ra mắt lần lượt vào các năm 1997, 2004, 2012 và 2018 và đã có sự thay đổi đáng kể qua thời gian.

Với quyết định này, những mẫu xe A-Class hiện tại vẫn sẽ được sản xuất trong một năm tới để phục vụ khách hàng đợt cuối, đến năm 2026, dây chuyền sản xuất dòng xe này của Mercedes-Benz sẽ ngừng hoạt động.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Cộng đồng mê xe xôn xao khi phát hiện một chiếc Ferrari F430 được một người sở hữu bộ sưu tập siêu xe "khủng" mua lại và chay trên đường phố Việt Nam

Renault - thương hiệu xe đến từ Pháp đang gây chú ý khi quyết định hồi sinh dòng hatchback huyền thoại Renault 5 với hiệu năng cao mang tên Renault 5 Turbo 3E.

Thúc đẩy chuyển đổi sang các phương tiện xanh là một yêu cầu tất yếu, trong bối cảnh ô nhiễm môi trường ngày càng trở thành vấn đề cấp bách và cam kết mạnh mẽ của Việt Nam tại COP26 về mục tiêu phát thải ròng bằng không vào năm 2050.

Một khảo sát gần đây cho thấy trên thế giới hiện chỉ có bốn thương hiệu xe thuần điện có lãi, còn nhiều thương hiệu khác vẫn đang lỗ chồng lỗ.

Các nhà máy Gigafactory trên toàn thế giới đã đạt được tổng sản lượng cell pin là 867,8GWh năm 2024 cho pin EV, dành cho xe ô tô chở khách và xe thương mại, tương đương cung cấp cho khoảng 17.340.000 xe.

Thị trường ô tô Việt Nam đang chuẩn bị đón nhận một làn sóng xe mới trong tháng 4, từ những bản nâng cấp quen thuộc đến các tân binh lần đầu xuất hiện.