Mẫu xe concept mới của BMW giúp tăng 30% tốc độ sạc

Mới đây, BMW đã vén màn mẫu concept BMW Vision Neue Klasse X. Mặc dù là mẫu concept thứ hai, sau phiên bản sedan được ra mắt vào năm ngoái, nhưng mẫu SUV này đã được hãng chọn để đưa vào sản xuất đầu tiên với tên gọi hoàn toàn mới là iX3. Theo người đứng đầu BMW i Design, nếu đặt bản concept cạnh bản thương mại thì sẽ rất khó để phân biệt 2 mẫu xe này.

Sự khác biệt rõ ràng giữa hai mẫu concept sedan và SUV này là lưới tản nhiệt hẹp hơn và được đặt cao hơn. Thiết kế lưới tản nhiệt này trên Vision Neue Klasse X dễ gợi nhớ đến các mẫu xe BMW cổ. Hai bên lưới tản nhiệt là cụm đèn LED ban ngày dạng dọc mới. Cản trước trông chắc chắn và hầm hố.
Concept mới của BMW mới giúp tăng 30% tốc độ sạc

Xe được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh cỡ lớn, các cột bên thanh mảnh và đường gờ nổi ngang hông đặt thấp khiến chiếc xe trông khá thoáng đãng và gọn gàng khi nhìn từ hai bên thân xe. Thiết kế này giúp mang tính khí động học cao hơn 20% so với các mẫu xe X hiện tại, trong khi thiết kế lốp và phanh mới được cho là giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn 25%.

BMW Vision Neue Klasse X được xác nhận sẽ sử dụng hệ truyền động eDrive thế hệ thứ sáu của BMW, giúp tăng tầm vận hành và tốc độ sạc lên 30%. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị khung gầm và hệ thống truyền động mới được cho là sẽ mang lại trải nghiệm lái vượt trội phù hợp cho người dùng. Mẫu xe này hứa hẹn sẽ mang đến nhiều cải tiến về thiết kế, công nghệ và trải nghiệm người dùng so với các mẫu BMW hiện tại.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Cộng đồng mê xe xôn xao khi phát hiện một chiếc Ferrari F430 được một người sở hữu bộ sưu tập siêu xe "khủng" mua lại và chay trên đường phố Việt Nam

Renault - thương hiệu xe đến từ Pháp đang gây chú ý khi quyết định hồi sinh dòng hatchback huyền thoại Renault 5 với hiệu năng cao mang tên Renault 5 Turbo 3E.

Thúc đẩy chuyển đổi sang các phương tiện xanh là một yêu cầu tất yếu, trong bối cảnh ô nhiễm môi trường ngày càng trở thành vấn đề cấp bách và cam kết mạnh mẽ của Việt Nam tại COP26 về mục tiêu phát thải ròng bằng không vào năm 2050.

Các nhà máy Gigafactory trên toàn thế giới đã đạt được tổng sản lượng cell pin là 867,8GWh năm 2024 cho pin EV, dành cho xe ô tô chở khách và xe thương mại, tương đương cung cấp cho khoảng 17.340.000 xe.

Xe ô tô hay bất kỳ phương tiện nào khác đều cần được kiểm tra "sức khỏe" định kỳ thường xuyên, trong đó cần chú ý bộ phận buồng đốt.

Hãng xe Toyota đã quyết định ngừng sản xuất Mirai Limited 2025. Đây là chiếc sedan chạy bằng pin nhiên liệu, có phạm vi hoạt động 647 km sau khi nạp đầy năng lượng.