Lịch sử Volkswagen Beetle và thú chơi xe 'con bọ'
Volkswagen Beetle được coi là niềm tự hào của ngành công nghiệp ô tô.
Volkswagen Beetle có lịch sử xuất hiện vô cùng đặc biệt khi gắn liền với tên tuổi của Adolf Hitler. Với mong muốn đây là phương tiện dành cho đại đa số người dân, ai cũng có thể sở hữu, Hitler giao cho Ferdinand Porsche hiện thực hoá việc này và năm 1937 hãng xe Volkswagen được thành lập để sản xuất chiếc xe đầu tiên.

Sau đó, đến năm 1946, chiếc xe đầu tiên ra đời với những đường nét khá đơn giản nhưng mềm mại, với hình dáng khá giống những con bọ đáng yêu cùng màu sắc tinh tế, nhẹ nhàng.
Ngay khi tung ra thị trường, những chiếc xe này đã chinh phục được rất nhiều khách hàng trên toàn thế giới, trở thành chiếc xe bán chạy nhất.
Khi nhắc đến những chiếc xe bọ cổ chắc chắn những ai yêu và mê xe cổ đều biết đến nó như một biểu tượng rực rỡ của thời kì hoàng kim đã qua.

Sau chiến tranh thế giới thứ hai, người Anh tiếp quản nhà máy Volkswagen, đưa ra quyết định quan trọng là bắt đầu xuất khẩu Beetle ra nước ngoài. Chẳng bao lâu, Volkswagen Beetle đã được bán ra khắp thế giới - bao gồm cả châu Âu, Hoa Kỳ và châu Phi.
Cái tên Volkswagen Beetle tới nay đã trở thành một biểu tượng của ngành công nghiệp xe hơi với tổng số bán ra hơn 21 triệu xe. Được sản xuất lần đầu từ năm 1938 với tên gọi Type 1, những chiếc Beetle thế hệ đầu tiên đã tồn tại cho tới tận năm 2003.

Để thay thế cho Beetle Type 1, Volkswagen đã tạo ra chiếc New Beetle đời mới từ năm 1998 - 2011, trước khi thay thế nó bởi thế hệ Beetle với tên mã A5 kể từ đó tới nay.
Đến năm 2019, Volkswagen đã tuyên bố sẽ ngừng sản xuất A5, chính thức kết thúc lịch sử kéo dài 80 năm của dòng xe này. Hiện tại, ở bất cứ thành phố lớn nào trên thế giới người ta đều bắt gặp những chiếc xe con bọ chạy trên đường phố.
Tại Việt Nam, những chiếc xe con bọ cổ đã theo người Pháp vào Việt Nam từ những năm 50, trở thành dòng xe cho giới thượng lưu và là mơ ước của rất nhiều người.
Những chiếc xe Volkswagen Beetle không xa lạ với người dân tại các đô thị lớn thời ấy của Việt Nam như Hà Nội, Huế, Sài Gòn (bây giờ là TP. HCM)… Những chiếc xe này luôn gợi nhớ về một vẻ đẹp xưa cũ, cổ điển, sang trọng tinh tế.


Sau một thời gian dừng bán tại nước ta, mẫu xe Suzuki Swift thế hệ mới đang được các đại lý nhận đặt cọc, dự kiến sẽ ra mắt vào cuối quý II năm nay.
Thị trường ô tô điện Đông Nam Á đang trở thành "chiến trường" khốc liệt, khi các nhà sản xuất Trung Quốc đổ bộ với tham vọng chiếm lĩnh thị phần. Tuy nhiên, con đường chinh phục thị trường đầy tiềm năng này vấp phải nhiều rào cản thách thức.
Hàng loạt chủ xe Mercedes tại Mỹ đã làm đơn kiện tập thể hãng xe này khi cửa sổ trời của xe có thể tự vỡ tung dù không có tác động ngoại lực, gây nguy hiểm cho người trong xe.
Toyota Việt Nam công bố triệu hồi tổng cộng 3.591 xe Toyota Wigo tại Việt Nam để cập nhật phần mềm điều khiển động cơ.
Từ những mẫu xe địa hình như Land Rover Series I, dòng hatchback thực dụng Renault 4, đến biểu tượng xe cơ bắp Pontiac GTO hay siêu xe tiên phong Lamborghini Miura, mỗi chiếc xe đều đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong lịch sử ngành ô tô.
Trên cả nước hiện có 66 cơ sở đăng kiểm đã trang bị thiết bị đo tốc độ sẵn sàng phục vụ kiểm tra phanh trên đường thử cho các xe rơ moóc và sơ mi rơ moóc, theo thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam.
0