Lexus LM 500h thế hệ mới ra mắt tại Việt Nam

Lexus vừa cho ra mắt chiếc MPV LM 500h tại Việt Nam. Chiếc xe dùng động cơ hybrid và được ví như một chiếc chuyên cơ mặt đất.

LM 500h phiên bản 2024 sở hữu vóc dáng bề thế, được xây dựng dựa trên nền tảng khung gầm TNGA-K. Chiều dài cơ sở của xe là 3000mm. Chiếc xe có lưới tản nhiệt không viền, phần đầu xe tạo thành một khối giúp cải thiện tính khí động học, tăng hiệu suất làm mát cũng như độ ổn định cho xe.

Bên trong xe, vị trí ngồi của hàng khách là điểm đáng chú ý nhất. Theo Lexus, hãng đưa vào vật liệu hấp thụ xung, thiết kế công thái học cùng 7 chương trình mát xa với 5 cấp độ để tạo sự thoải mái cho người ngồi phía sau. Đây cũng là lý do chiếc xe được ví như chuyên cơ mặt đất.

Lexus LM 500h

Ngoài ra, hành khách còn có thể tận hưởng âm thanh vòm với 23 loa Mark Levinson, màn hình 48inch, tủ lạnh và hốc để đồ.

LM là mẫu xe đầu tiên của Lexus chỉ phân phối phiên bản hybrid. Xe sử dụng hệ thống hybrid song song với động cơ tăng áp 2,4 lít và hộp số tự động 6 cấp, kết hợp mô-tơ điện ở phía trước và mô-tơ công suất cao ở phía sau, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị các tính năng như hỗ trợ theo dõi làn đường, điều khiển hành trình chủ động, an toàn tiền va chạm.

Cùng phát triển dựa trên chung nền tảng khung gầm, nhưng LM 500h 2024 có giá đắt gấp đôi Toyota Alphard. Phiên bản 6 chỗ có giá 7,29 tỷ đồng, còn bản 4 chỗ dự kiến là 8,71 tỷ đồng. Đây cũng được xem là mẫu MPV đắt nhất tại nước ta và chưa có đối thủ cạnh tranh trực tiếp.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Cộng đồng mê xe xôn xao khi phát hiện một chiếc Ferrari F430 được một người sở hữu bộ sưu tập siêu xe "khủng" mua lại và chay trên đường phố Việt Nam

Renault - thương hiệu xe đến từ Pháp đang gây chú ý khi quyết định hồi sinh dòng hatchback huyền thoại Renault 5 với hiệu năng cao mang tên Renault 5 Turbo 3E.

Thúc đẩy chuyển đổi sang các phương tiện xanh là một yêu cầu tất yếu, trong bối cảnh ô nhiễm môi trường ngày càng trở thành vấn đề cấp bách và cam kết mạnh mẽ của Việt Nam tại COP26 về mục tiêu phát thải ròng bằng không vào năm 2050.

Các nhà máy Gigafactory trên toàn thế giới đã đạt được tổng sản lượng cell pin là 867,8GWh năm 2024 cho pin EV, dành cho xe ô tô chở khách và xe thương mại, tương đương cung cấp cho khoảng 17.340.000 xe.

Xe ô tô hay bất kỳ phương tiện nào khác đều cần được kiểm tra "sức khỏe" định kỳ thường xuyên, trong đó cần chú ý bộ phận buồng đốt.

Hãng xe Toyota đã quyết định ngừng sản xuất Mirai Limited 2025. Đây là chiếc sedan chạy bằng pin nhiên liệu, có phạm vi hoạt động 647 km sau khi nạp đầy năng lượng.