Lãng phí hàng loạt chợ tiền tỉ bỏ hoang
Chợ cóc "ngang nhiên" mọc, chiếm dụng không gian chung
Điển hình cho tình trạng chợ bỏ không vẫn bị chiếm dụng không gian, cách chợ mới Phú Đô đang bỏ không, hàng quán, chợ cóc liên tục bủa vây trên tuyến giao thông chật hẹp. Nhiều phần diện tích lòng đường đã bất đắc dĩ thành nơi buôn bán, kéo theo nhiều ảnh hưởng mà người dân không mong muốn.
Một người dân sống gần khu chợ mới Phú Đô cho biết: "Mong muốn chợ sớm đưa vào hoạt động. Như thế thì hàng hóa chất lượng đảm bảo. Chứ như thế này nhiều khi đường xã chật hẹp, tắc đường, lại ảnh hưởng vệ sinh môi trường."
Không chỉ dọc đường giao thông, ngay cổng đình, sân di tích cũng bị biến thành nơi họp chợ. Kéo theo đó là nhiều hình ảnh nhếch nhác, lụp xụp ngay chính diện các không gian cần sự tôn nghiêm và tĩnh lặng. Theo bà Ngô Thị Thúy - một người dân trong vùng cho biết, nếu chợ Tây Mỗ đưa vào hoạt động và đáp ứng yêu cầu, các hộ kinh doanh sẽ chuyển ra đó buôn bán. Tuy nhiên trên thực tế lại hoàn toàn trái ngược.
Tại sao các khu chợ tiền tỷ không "được lòng" kẻ buôn, người bán?
Trước tình trạng chiếm dụng không gian buôn bán ảnh hưởng di tích của làng, người dân cũng kiến nghị nhiều, nhưng các những người bán hàng ở đây lại chưa rời đi.
Tâm lý không muốn di chuyển tới nơi buôn bán khác vì đã quen chỗ bán hàng hiện tại; sợ mất thêm kinh phí khi đến chợ mới hay lo ngại các quy định ra vào chợ mới của các tiểu thương cũng chính là nguyên nhân khiến nhiều người không "mặn mà" chuyển đến chợ đầu tư tiền tỷ.
Một tiểu thương tại một điểm chợ "tự phát" chia sẻ: "Tôi ngồi đây, vé chợ vẫn mất, vào kia cũng mất vé chợ lại mất tiền thuê chỗ, ngồi đây thì trước cửa nhà tôi tôi ngồi, việc gì tôi phải đi thuê."
Bên cạnh các nguyên nhân trên, chính một số chợ sau khi xây dựng lại vướng nghiệm thu nên chưa thể đưa vào khai thác, khiến người dân muốn vào họp chợ vẫn phải tiếp tục chờ đợi.
Bộ Xây dựng đã có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc phối hợp, hỗ trợ trong công tác kiểm định xe quá khổ, quá tải.
Mức phí qua cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sau điều chỉnh có giá từ 9.000 đồng đến 448.000 đồng, tùy theo loại xe và quãng đường, áp dụng từ 5/5.
Tổng số vốn đầu tư công cần được các đơn vị thuộc Bộ Xây dựng giải ngân là gần 9.400 tỷ đồng, trong tháng 4/2025.
Thanh tra Sở Xây dựng được giao phối hợp cùng các lực lượng kiên quyết xử lý các phương tiện kinh doanh vận tải hành khách chạy sai hành trình, chở quá số người quy định, xe chạy kiểu "rùa bò", dừng, đỗ đón trả khách sai quy định trong dịp nghỉ lễ.
Để phục vụ cho hành khách có thêm nhiều lựa chọn trong dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương và dịp 30/4-1/5 năm nay, hơn 40 chuyến tàu khách được tăng cường phục vụ người dân đi lại đến các thành phố du lịch như Đồng Hới, Đà Nẵng, Nha Trang, Quy Nhơn.
Thứ trưởng Bộ Nội vụ cho biết sẽ có chính sách bảo lưu tiền lương, phụ cấp với người được bố trí nhiệm vụ thấp hơn hoặc không giữ chức vụ trong thời gian nhất định.
0