Hyundai Creta ra mắt tại Việt Nam, giá từ 620 triệu đồng
Sự xuất hiện của phiên bản mới ngay lập tức tạo sức ép lên các đối thủ trong phân khúc SUV đô thị hạng B. Đáng chú ý, lần ra mắt này đánh dấu sự xuất hiện đầu tiên của phiên bản thể thao Creta N Line tại Việt Nam.
Hyundai Creta 2025 tại thị trường Việt Nam sẽ được phân phối với 4 phiên bản. Phiên bản tiêu chuẩn giữ nguyên giá bán 599 triệu đồng; phiên bản đặc biệt có giá 659 triệu đồng tăng 9 triệu; phiên bản cao cấp có giá 705 triệu đồng, tăng 6 triệu và lần đầu tiên xuất hiện phiên bản thể thao N Line có giá cao nhất 715 triệu đồng.
Về thiết kế, Creta 2025 mang diện mạo hoàn toàn mới, theo đuổi phong cách khỏe khoắn và tối giản với lưới tản nhiệt cùng cụm đèn trước sử dụng các đường nét thẳng dứt khoát. Phía sau, đèn hậu LED sắc nét kết hợp với cản sau được tinh chỉnh, mang đến dáng vẻ hiện đại. Nhiều người ví phiên bản mới này như một “Palisade thu nhỏ” nhờ sự tương đồng về phong cách thiết kế.
Điểm nhấn lớn nhất là phiên bản thể thao N Line lần đầu tiên được giới thiệu tại Việt Nam. Phiên bản này có ngoại thất được tinh chỉnh nhẹ, bao gồm cản trước/sau thiết kế mới, kẹp phanh sơn đỏ nổi bật, mâm hợp kim 18 inch thiết kế cầu kỳ và ống xả kép phía sau, tạo nên diện mạo đậm chất thể thao.
Về trang bị, Hyundai Creta 2025 được nâng cấp đáng kể về công nghệ an toàn. Các phiên bản Cao cấp và N Line sẽ được trang bị camera 360 độ cùng hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS), nâng tầm trải nghiệm và tính an toàn cho người dùng.
Sau gần 3 năm có mặt tại Việt Nam, sự đổi mới về thiết kế và công nghệ kỳ vọng sẽ tạo cú hích cho doanh số của Creta 2025, trong bối cảnh thị trường SUV đô thị đang cạnh tranh khốc liệt với các mẫu xe đến từ Nhật Bản và Trung Quốc.
Biển số xe 43A-888.88 sẽ được đưa ra đấu giá lại vào ngày 24/6 với mức khởi điểm 500 triệu đồng, thu hút sự quan tâm lớn từ giới săn biển số đẹp.
Các cảng hàng không trên cả nước dự kiến đón gần 28 triệu lượt hành khách vào cao điểm hè năm 2025.
Phân khúc MPV vẫn duy trì sức nóng khi Mitsubishi Xpander tiếp tục giữ vững vị thế dẫn đầu với doanh số vượt trội trong tháng 5/2025, bỏ xa nhiều đối thủ.
Việc đạp nhầm chân phanh và chân ga là nguyên nhân gây ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng, đặc biệt với người mới lái xe số tự động.
Việc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe hybrid được kỳ vọng mở ra cơ hội tiếp cận với công nghệ xanh, góp phần giảm gánh nặng chi phí mua ô tô hybrid.
Ngành xe máy Việt Nam ghi nhận sản lượng cao nhất trong tháng 5/2025, dù đang trong bối cảnh hướng tới hạn chế phương tiện xe máy.
0