Kinh doanh máy bay không người lái khởi sắc ở Trung Quốc

Việc kinh doanh máy bay không người lái, hay còn gọi là “Nền kinh tế tầm thấp” đang phát triển mạnh ở Trung Quốc và đang định hình lại bầu trời. Đến năm 2025, lĩnh vực kinh tế tầm thấp của Trung Quốc dự kiến có giá trị lên tới 5 nghìn tỷ nhân dân tệ (khoảng 700 tỷ USD).

Tại huyện Bắc Xuyên, tỉnh Tứ Xuyên, phía tây nam Trung Quốc, một khu vực dành riêng cho việc thử nghiệm máy bay không người lái đã được thành lập, thu hút các công ty trên khắp đất nước tới thử nghiệm sản phẩm của họ ở những địa hình thuận lợi.

Anh Zhang Jian - nhân viên của một công ty UAV ở Thành Đô, thủ phủ Tứ Xuyên: “Địa hình của Bắc Xuyên chủ yếu bao gồm các ngọn núi. Địa lý miền núi phức tạp là điều kiện lý tưởng để thử nghiệm máy bay không người lái nhằm kiểm tra khả năng tốt nhất của máy bay”.

Kinh doanh máy bay không người lái khởi sắc ở Trung Quốc

Anh Huang Tian - ​​nhân viên của một công ty UAV ở thành phố Thẩm Dương, tỉnh Liêu Ninh: "Là một công ty có trụ sở tại Thẩm Dương, chúng tôi đến đây để nghiên cứu, phát triển và thử nghiệm máy bay không người lái và đã gặp nhiều đối tác ở đây. Thị trường đang thực sự nóng lên".

Thành phố Thâm Quyến thuộc tỉnh Quảng Đông phía nam Trung Quốc, được mệnh danh là "thủ đô của máy bay không người lái", đã trở thành nơi tiên phong về nền kinh tế tầm thấp ở Trung Quốc.

Kinh doanh máy bay không người lái - “Nền kinh tế tầm thấp” đang phát triển mạnh ở Trung Quốc

Theo thống kê của Sở Giao thông Vận tải Thành phố Thâm Quyến, thành phố đã mở 77 tuyến bay UAV mới và hoàn thành hơn 600.000 chuyến bay vận chuyển hàng hóa bằng UAV vào năm 2023. Những quy định tiên phong thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp trên địa bàn thành phố sẽ có hiệu lực từ ngày 01/02.

Chiếc máy bay cải tiến này được kỳ vọng cách mạng hóa giao thông đô thị

Trọng tâm của việc phát triển máy bay không người lái là máy bay điện cất hạ cánh thẳng đứng (eVTOL). Thiết bị này nhanh như máy bay trực thăng nhưng yên tĩnh hơn và hiệu quả hơn nhờ năng lượng điện.

Chiếc máy bay cải tiến này được kỳ vọng cách mạng hóa giao thông đô thị, bởi nó có thể được dùng làm taxi trên không và thực hiện các chuyến tham quan trên không. Đến năm 2025, lĩnh vực kinh tế tầm thấp của Trung Quốc dự kiến có giá trị lên tới 5 nghìn tỷ nhân dân tệ (khoảng 700 tỷ USD).

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Hình ảnh một chuyến bay xuất hiện nhiều màu áo xanh quân phục, với những huân, huy chương lấp lánh trên ngực áo, đang gây chú ý trên mạng xã hội.

Chuyến bay mang số hiệu MF8697 của Xiamen Airlines từ Phúc Châu, Trung Quốc đã hạ cánh an toàn tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, qua đó khai trương đường bay quốc tế thường lệ giữa Hà Nội - Phúc Châu vào sáng 30/3.

Công ty CP Vận tải đường sắt triển khai chương trình giảm giá vé tàu đến 40% đối với hành khách là người có công với cách mạng nhân dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025).

Người dân ra sân bay sẽ không còn cần lục tìm vé giấy, xếp hàng dài chờ đối chiếu giấy tờ mà chỉ cần ứng dụng công nghệ sinh trắc học và nền tảng VNeID là đủ để làm thủ tục.

Đại diện Tổng công ty đường sắt Việt Nam đã có lý giải về sự việc barie đường sắt tự mở khi tàu hỏa chưa đi qua, qua đó rà soát hệ thống cảm biến và siết chặt các quy chuẩn liên quan.

Tàu cao tốc Thăng Long từ TP.HCM đi Côn Đảo dự kiến được khai thác trở lại từ giữa tháng 4/2025, sau gần một năm tạm dừng khai thác.