Jaecoo J7 ra mắt thị trường Việt, giá từ 799 triệu đồng

Mẫu xe Jaecoo J7 đã chính thức được giới thiệu tại Việt Nam sau một thời gian dài nghiên cứu và thăm dò thị trường, với hai phiên bản J7 Flagship và J7 PHEV Flagship, có giá niêm yết lần lượt 799 - 999 triệu đồng.

Jaecoo J7 được nhà sản xuất kỳ vọng là mẫu xe hạng C mang đến trải nghiệm mới cho người dùng.

Trong chương trình ưu đãi kéo dài đến ngày 28/2/2025, giá bán được giảm còn 729 - 919 triệu đồng, đi kèm chế độ bảo hành lên đến 10 năm hoặc 1 triệu km tùy điều kiện nào đến trước. Ưu đãi này áp dụng cho 666 khách hàng đầu tiên đặt cọc xe đến 28/02/2025

Jaecoo J7 Flagship được trang bị động cơ tăng áp 1.6 lít, sản sinh công suất 183 mã lực, kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Trong khi đó, phiên bản J7 PHEV vượt trội hơn với động cơ tăng áp 1.5 lít kết hợp cùng mô-tơ điện,  tổng công suất 342 mã lực. Điểm nổi bật của J7 PHEV Flagship là được trang bị pin dung lượng 18,3 kWh, cho phép xe di chuyển quãng đường lên đến 106 km ở chế độ thuần điện và khoảng 1.300 km khi vận hành ở chế độ kết hợp với mức tiêu hao nhiên liệu khá thấp, theo công bố chỉ khoảng 1 lít xăng cho 100 km.

Về trang bị an toàn, ngoài những hệ thống an toàn cơ bản, cả hai phiên bản đều có hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao ADAS với 18 tính năng, giúp hỗ trợ người lái hiệu quả khi đi cao tốc, quốc lộ và trong thành thị.

Mức giá trên của J7 nằm ở ngưỡng phổ biến của phân khúc. Nếu xét trên góc độ thương hiệu thì đây không phải là một mức giá tạo được sự hấp dẫn để khách hàng xuống tiền. Nhưng với công nghệ PHEV, lượng tiện nghi và công nghệ an toàn, đây là mức giá phù hợp. Tất nhiên, để chinh phục khách hàng Việt, mẫu xe Trung Quốc cần thêm thời gian, cũng như độ kiểm chứng về chất lượng.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Cộng đồng mê xe xôn xao khi phát hiện một chiếc Ferrari F430 được một người sở hữu bộ sưu tập siêu xe "khủng" mua lại và chay trên đường phố Việt Nam

Renault - thương hiệu xe đến từ Pháp đang gây chú ý khi quyết định hồi sinh dòng hatchback huyền thoại Renault 5 với hiệu năng cao mang tên Renault 5 Turbo 3E.

Thúc đẩy chuyển đổi sang các phương tiện xanh là một yêu cầu tất yếu, trong bối cảnh ô nhiễm môi trường ngày càng trở thành vấn đề cấp bách và cam kết mạnh mẽ của Việt Nam tại COP26 về mục tiêu phát thải ròng bằng không vào năm 2050.

Một khảo sát gần đây cho thấy trên thế giới hiện chỉ có bốn thương hiệu xe thuần điện có lãi, còn nhiều thương hiệu khác vẫn đang lỗ chồng lỗ.

Các nhà máy Gigafactory trên toàn thế giới đã đạt được tổng sản lượng cell pin là 867,8GWh năm 2024 cho pin EV, dành cho xe ô tô chở khách và xe thương mại, tương đương cung cấp cho khoảng 17.340.000 xe.

Thị trường ô tô Việt Nam đang chuẩn bị đón nhận một làn sóng xe mới trong tháng 4, từ những bản nâng cấp quen thuộc đến các tân binh lần đầu xuất hiện.