Hyundai chốt giá bán mẫu xe điện Kona

Sau thời gian ra mắt mẫu SUV thuần điện Hyundai Kona tại thị trường châu Âu, hãng xe đến từ Hàn Quốc vừa mới chốt giá bán mẫu xe này của mình.

Ở phiên bản SE thấp nhất, xe có giá 32.675 đô la Mỹ tương đương 768 triệu đồng. Phiên bản này sử dụng hệ thống đèn LED, bộ la-zăng hợp kim 17 inch.

Bên trong khoang cabin là cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình thông tin giải trí 12,3 inch kết nối Android Auto và Apple CarPlay không dây. Điều hòa tự động hai vùng, hệ thống âm thanh 6 loa.

Còn Phiên bản SEL có giá 36.675 đô la Mỹ tương đương 860 triệu đồng có thêm giá nóc và cửa kính bên hông tối màu. Khoang Cabin sang trọng hơn với vô lăng bọc da, ghế trước có sưởi và ghế lái chỉnh điện.

Phiên bản Limited của Hyundai Kona.

Cuối cùng là phiên bản Limited với giá 41.045 USD tương đương 965 triệu đồng có ngoại thất bắt mắt hơn với đèn “Seamless Horizon”, cửa sổ trời toàn cảnh và cốp sau chỉnh điện. Bên trong cabin phiên bản này được bổ sung đèn chiếu sáng nội thất, vô lăng có sưởi, gương chiếu hậu tự động chống chói, sạc điện thoại không dây và hệ thống âm thanh Bose 8 loa. Riêng phiên bản Limited còn có màn hình quan sát điểm mù, màn hình quan sát xung quanh, hỗ trợ đỗ xe thông minh từ xa, cảnh báo khoảng cách và hỗ trợ tránh va chạm khi đỗ, lùi xe.

Cả ba phiên bản đều được trang bị động cơ điện có sức mạnh lên đến 201 mã lực với tầm di chuyển gần 420km trong một lần sạc và đều được trang bị công nghệ sạc nhanh từ 10 lên 100% trong vòng bốn giờ.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Cộng đồng mê xe xôn xao khi phát hiện một chiếc Ferrari F430 được một người sở hữu bộ sưu tập siêu xe "khủng" mua lại và chay trên đường phố Việt Nam

Renault - thương hiệu xe đến từ Pháp đang gây chú ý khi quyết định hồi sinh dòng hatchback huyền thoại Renault 5 với hiệu năng cao mang tên Renault 5 Turbo 3E.

Thúc đẩy chuyển đổi sang các phương tiện xanh là một yêu cầu tất yếu, trong bối cảnh ô nhiễm môi trường ngày càng trở thành vấn đề cấp bách và cam kết mạnh mẽ của Việt Nam tại COP26 về mục tiêu phát thải ròng bằng không vào năm 2050.

Các nhà máy Gigafactory trên toàn thế giới đã đạt được tổng sản lượng cell pin là 867,8GWh năm 2024 cho pin EV, dành cho xe ô tô chở khách và xe thương mại, tương đương cung cấp cho khoảng 17.340.000 xe.

Xe ô tô hay bất kỳ phương tiện nào khác đều cần được kiểm tra "sức khỏe" định kỳ thường xuyên, trong đó cần chú ý bộ phận buồng đốt.

Hãng xe Toyota đã quyết định ngừng sản xuất Mirai Limited 2025. Đây là chiếc sedan chạy bằng pin nhiên liệu, có phạm vi hoạt động 647 km sau khi nạp đầy năng lượng.