Huyện Mê Linh tăng tốc dự án giao thông
Người dân Liên Mạc chia sẻ, trước đây, đường đầy những ổ gà, ổ trâu ngập nước, gần 2km đường đi lại khó khăn, người tham gia giao thông đông đúc, nhiều nhà dân tiếp ráp mặt đường nên sự an toàn về tính mạng của người già và trẻ nhỏ luôn là nỗi lo. Năm 2023, UBND huyện Mê Linh có chủ trương cải tạo, nâng cấp tuyến đường, thông tin được người dân thực sự quan tâm, ủng hộ.

Theo ghi nhận, nhiều điểm trên tuyến đường vẫn chưa hoàn thành việc giải phóng mặt bằng, thời tiết thất thường khiến nhà thầu thi công cầm chừng. Để kiểm soát chặt chẽ việc bám sát tiến độ đã đề ra, cán bộ kỹ thuật Ban Quản lý dự án bám sát công trường, phối hợp với nhà thầu trong việc đảm bảo an toàn giao thông, bố trí máy móc, nhân lực xử lý kỹ thuật các điểm ngập nước, các điểm tiếp ráp mố cầu, vừa thi công vừa đảm bảo điều kiện người dân đi lại.

UBND huyện Mê Linh chỉ đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Huyện phối hợp chặt chẽ với các UBND xã và nhà thầu thi công, đơn vị tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát xây dựng tuân thủ đúng trình tự thủ tục đầu tư xây dựng, các tiêu chuẩn, quy trình kỹ thuật, kịp thời giải quyết những vướng mắc; bảo đảm an toàn lao động, an toàn giao thông và vệ sinh môi trường, hạn chế đến mức thấp nhất ảnh hưởng đến đời sống của người dân trong khu vực.


Sáng sớm 5/4 có sương mù khá dày, xuất hiện ở hầu hết các khu vực trong thành phố Hà Nội. Mưa rào rải rác báo hiệu khối không khí lạnh tăng cường tràn về khu vực Bắc Bộ.
Chuyến thăm và làm việc tại Australia và New Zealand của Đoàn đại biểu thành phố Hà Nội đã diễn ra thành công, góp phần củng cố và phát triển mối quan hệ hợp tác giữa Hà Nội và các thành phố của hai nước.
Đường giao thông nông thôn tại huyện Phúc Thọ, Hà Nội xuất hiện hàng loạt cột điện sừng sững giữa đường, đe dọa sự an toàn của người tham gia giao thông.
Lực lượng chức năng huyện Thanh Trì đã vào cuộc tiến hành kiểm tra, xử lý vi phạm trên tuyến đường 70 Phan Trọng Tuệ, sau khi Đài Hà Nội phản ánh về tình trạng vi phạm trật tự đô thị gây cản trở giao thông tại đây.
TP. Hà Nội hiện nay cấp mới các điểm trông giữ xe ở lòng đường, vỉa hè rất ít mà chỉ gia hạn, duy trì các điểm cũ bởi đã hết dư địa khai thác, theo Sở Xây dựng Hà Nội.
UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt phương án, vị trí tuyến đường Vành đai 3 và đoạn kéo dài đến đường Vành đai 4, tỷ lệ 1/500 trên địa bàn huyện Đông Anh.
0