Hà Nội xóa bỏ lối đi tự mở trên đường sắt

Ngày 5/2, một số lối đi tự mở nguy hiểm trên đường sắt Hà Nội đã bị rào - đóng, thể hiện sự cương quyết của chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng nhằm lập lại kỷ cương, trật tự an toàn giao thông đường sắt.

Chiều ngày 5/2, dưới sự chủ trì của Đội Trật tự CSGT quận Hoàng Mai, đại diện Đội 01 – Phòng 06 C08, Đội 14 Phòng CSGT Thành phố Hà Nội, UBND và Công an Phường Hoàng Liệt; đại diện Ban AN-ATGTĐS Tổng công ty ĐSVN đã tiến hành rào - đóng một số lối đi tự mở trên đường sắt của địa bàn.

Ngày 4/2/ trước đó, đoàn tàu TN5 xuất phát tại Ga Hà Nội đến km 6 + 963 khu gian Giáp Bát -Văn Điển, đã xảy ra va chạm với xe máy BKS: 29BH-007.95 do anh Nguyễn Mạnh Cường (sinh năm 1984, ở Yên Sở, Hoàng Mai, Hà Nội) đi xe máy qua lối đi tự mở (km 6 + 963). Hậu quả: nạn nhân chết tại chỗ, xe máy hỏng. Đây là một trong những điểm đen về tai nạn giao thông đường sắt.

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông đường sắt, từ năm 2018, chính quyền địa phương và các đơn vị Đường sắt đã nhiều lần tiến hành thu hẹp và đóng lối đi tự mở này (đây là lối đi tự mở qua đường sắt vào Làng Tứ Kỳ) nhưng đều bị người dân phản đối quyết liệt.

Với sự cương quyết của chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng, nhằm lập lại kỷ cương, trật tự ATGTĐS tại km 6 + 963, lối đi tự mở tại km 6 + 963 đã chính thức bị rào - đóng. Bên cạnh đó, ông Nguyễn Hải Tú – Phó Chủ tịch UBND Phường Hoàng Liệt cùng với đồng chí Bùi Quốc Khánh – Phó trưởng Công an phường, đã đi vận động người dân sống xung quanh khu vực từ km 5 + 000 đến km 7 + 000 ký cam kết thực hiện đảm bảo ATGTĐS, vận động người dân đồng thuận và tiến hành rào - đóng 3 lối đi tự mở khác tại km 6 + 910, km 6 + 875, km 6 + 847. Đồng thời, cơ quan chức năng tiến hành chặt bỏ những cây che khuất tầm nhìn của lái tàu, thu dọn những mái bạt, vật liệu do người dân để hai bên đường sắt.

Sau khi xóa bỏ những lối đi tự mở qua đường sắt, Đoàn công tác đã lập biên bản bàn giao cho chính quyền địa phương quản lý; qua đó góp phần thực hiện thành công Quyết định số 358/QĐ-TTg ngày 10/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ về việc thực hiện đảm bảo trật tự hành lang ATGT và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt; xóa được những điểm đen về mất ATGTĐS, nâng cao ý thức, trách nhiệm của nhân dân trong việc tuân thủ pháp luật, chấp hành tốt các quy định về đảm bảo hành lang an toàn GTĐS được quy định tại Luật Đường sắt 2017 và Nghị định 56/2018/NĐ-CP ngày 16/4/2018 của Chính phủ “Quy định về quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường sắt”.

Xóa bỏ hoàn toàn các lối đi tự mở trên địa bàn quận Hoàng Mai, đảm bảo trật tự hành lang ATGT đường sắt.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

UBND thành phố Hà Nội vừa có kế hoạch triển khai thực hiện công tác đặc xá năm 2025.

Gần một trăm robot hình người đang học cách làm bánh sandwich, lau quầy và cắm hoa trong suốt 17 giờ/ngày tại một nhà kho ở ngoại ô thành phố Thượng Hải, Trung Quốc.

Tường thuật trực tiếp tình hình giao thông Hà Nội sáng 6/4, với hình ảnh từ các camera giao thông giúp khán - thính giả lựa chọn cung đường tốt nhất. Chương trình được phát sóng trên kênh FM90, phát hành trên các nền tảng số của Đài Hà Nội và ứng dụng công dân Thủ đô số iHanoi.

Đài Khí tượng thủy văn khu vực đồng bằng và trung du Bắc Bộ dự báo, thời tiết Hà Nội sáng 6/4 nhiều mây, mưa nhỏ, gió Đông Nam mạnh cấp 2; trời lạnh, nhiệt độ thấp nhất 19-21 độ C.

Những ngày này, đã có rất đông đồng bào và du khách hành hương về Đền Hùng - quê cha đất Tổ để tưởng nhớ, tri ân công đức những vị vua "đã có công dựng nước".

Ô tô khách chở hơn 40 người bị lật ngang trên Quốc lộ 1A sau pha va chạm với xe máy khiến 3 người bị thương, hàng chục hành khách hoảng loạn.