Hà Nội triển khai vé điện tử liên thông
Sử dụng thẻ điện tử liên thông cũng là một trong những cách thanh toán không dùng tiền mặt đã và đang là xu hướng trên toàn thế giới. Việc khi sử dụng tiền điện tử giúp người dân linh hoạt hơn trong giao dịch, an toàn trong chi trả.
20 năm trước, Anh quốc đã đưa vào sử dụng vé điện tử liên thông Oyster và từng được coi là một trong những thành quả to lớn của cách mạng kỹ thuật vào những năm đầu thế kỷ 21 tại London. Những chiếc thẻ xanh nhỏ bé từng được xem là biểu tượng của sự phát triển công nghệ thời kỳ bấy giờ.
Ở những nước phát triển khác như Hàn Quốc, Nhật Bản, Singapore,…, hệ thống thẻ vé điện tử liên thông cũng đã được áp dụng rất phổ biến và thành công trong giao thông công cộng từ những năm 2000. Ngoài việc có thể sử dụng cho tất cả các phương tiện công cộng, chiếc thẻ này còn được tích hợp để thanh toán cho nhiều giao dịch mua sắm khác tại các trung tâm thương mại, cửa hàng tiện lợi.
Với một tấm thẻ liên thông, người dân và đặc biệt là du khách, có thể sử dụng được mọi dịch vụ vận tải công cộng tại một trong những thành phố được ưa chuộng nhất trên thế giới.
Theo đó, vé điện tử liên thông – không chỉ là liên thông giữa các phương tiện công cộng mà còn liên thông để người dân có thể thực hiện chi trả, mua sắm. Mặc dù Việt Nam mới chỉ dừng lại ở việc liên kết các phương tiện vận tải, nhưng với xu hướng xã hội ngày càng nhanh, gọn, việc liên thông, tích hợp thẻ điện tử như vậy sẽ không còn là "tương lai xa vời".
Thủ tướng Chính phủ đề nghị rút ngắn thời gian, phấn đấu vượt tiến độ dự án cao tốc qua Nam Định, Thái Bình ít nhất 6 tháng, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026.
Bộ Xây dựng cho biết, theo dự thảo về quy chuẩn khí thải, nếu một chiếc ô tô được kiểm tra, bảo dưỡng đầy đủ đều có thể đáp ứng mức khí thải theo lộ trình. Người đang sử dụng ô tô không cần phải quá lo lắng.
Từ ngày 16/5, các phương tiện giảm tốc độ còn 60km/h khi qua điểm thi công nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long.
Sở Xây dựng Hà Nội vẫn đang duy trì 5 tổ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) với nhiệm vụ chính là rà soát, tham mưu điều chỉnh tổ chức giao thông, nhằm giảm thiểu ùn tắc và tai nạn.
Trước tình trạng một số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra, gây thiệt hại lớn về người và tài sản, Bộ Xây dựng đã có công điện khẩn về việc tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến đường bộ cao tốc, an toàn hàng không, hàng hải và đường thủy nội địa.
Trước hàng loạt sự cố giao thông nghiêm trọng thời gian qua, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký công điện khẩn yêu cầu các tỉnh, thành phố và cơ quan liên quan rà soát toàn diện, xử lý dứt điểm các bất cập trong hệ thống hạ tầng giao thông.
0