Hà Nội đặt mục tiêu hạn chế ùn tắc trên 30 phút
Giao thông đô thị không chỉ tắc điểm này, nghẽn điểm kia, mà vấn đề tìm cách hạn chế, giải quyết những "điểm đen" này cũng đang chì trệ từ năm này sang năm khác.
Năm nào cũng vậy, TP. Hà Nội vẫn quyết tâm thực hiện mục tiêu giải quyết các điểm ùn tắc giao thông, hạn chế để xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài trên 30 phút. Tuy nhiên, trên thực tế, việc tham gia giao thông ở Hà Nội với người dân vẫn là nỗi ám ảnh, khi không chỉ tắc 30 phút, mà có thể là chôn chân chặt cứng vào những giờ cao điểm hoặc ngày mưa.
Trong năm 2023, Hà Nội đã xử lý được 15 điểm đen ùn tắc, song, lại phát sinh 11 điểm mới. Theo đó, liệu mục tiêu hạn chế ùn tắc liệu có thực hiện được?
Điển hình như khu vực Ngã Tư Sở, sau 05 lần điều chỉnh giao thông, đến nay đã phần nào "bớt khổ", nhưng trớ trêu, "cái khổ" lại đẩy sang tuyến đường khác, là đường Láng.
Năm 2024, TP. Hà Nội đặt ra mục tiêu vận tải hành khách công cộng đạt từ 22-25%. Tuy nhiên, vẫn như mọi năm, giao thông công cộng tuy có thay đổi nhưng vẫn chưa phát huy được hết năng lực phục vụ.
Ùn tắc giao thông vẫn là câu chuyện muôn thuở ở Thủ đô và việc tìm giải pháp khắc phục cũng cũ chẳng kém. Do đó, để mục tiêu kéo giảm ùn tắc đạt được hiệu quả, hành động không chỉ đến từ phía cơ quan chức năng mà cần có sự hợp lực từ chính người dân.
Thanh tra Sở Xây dựng được giao phối hợp cùng các lực lượng kiên quyết xử lý các phương tiện kinh doanh vận tải hành khách chạy sai hành trình, chở quá số người quy định, xe chạy kiểu "rùa bò", dừng, đỗ đón trả khách sai quy định trong dịp nghỉ lễ.
Để phục vụ cho hành khách có thêm nhiều lựa chọn trong dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương và dịp 30/4-1/5 năm nay, hơn 40 chuyến tàu khách được tăng cường phục vụ người dân đi lại đến các thành phố du lịch như Đồng Hới, Đà Nẵng, Nha Trang, Quy Nhơn.
Thứ trưởng Bộ Nội vụ cho biết sẽ có chính sách bảo lưu tiền lương, phụ cấp với người được bố trí nhiệm vụ thấp hơn hoặc không giữ chức vụ trong thời gian nhất định.
Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo Bộ Xây dựng nhanh chóng hoàn thiện thủ tục để khởi công dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam vào cuối năm 2026.
Phó Chủ tịch UBND xã Xuân Trường, TP. Đà Lạt, Lâm Đồng khi đang chèo xuồng đi tuần tra thì phương tiện bị nước cuốn, nhấn chìm. Những người có mặt gần đó tổ chức lặn tìm, cứu nạn nhân nhưng bất thành.
Sân bay Nội Bài được quy hoạch có công suất khoảng 85 triệu hành khách đến năm 2050, giảm so với quy hoạch hiện hành là 100 triệu.
0