Gỡ khó thu phí không dừng bãi xe, bãi đỗ
Việc thu phí không dừng (ETC) tại các bến xe, điểm đỗ xe tại nhiều địa phương vẫn chưa được đồng bộ, dù giúp kiểm soát tốt doanh thu, loại bỏ tiêu cực và chống thất thu thuế.
Thu phí không dừng giúp kiểm soát tốt doanh thu, loại bỏ các tiêu cực trong quá trình thu phí thủ công. Chính vì vậy, Bộ Xây dựng đã ban hành lộ trình triển khai thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ trong đô thị.
Từ năm 2026, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ cùng với các tỉnh, thành phố hoàn thiện quy định hành lang pháp lý, tiêu chuẩn kỹ thuật. Trên cơ sở đó, các tỉnh, thành phố ban hành các quy định phù hợp với đặc thù của địa phương; hoàn thành lắp đặt thiết bị, vận hành đối với toàn bộ bến xe loại 1 trước ngày 31/12/2026. Đối với bến xe loại 2 trong đô thị, phải hoàn thành trước ngày 31/12/2027 và hoàn thành đối với các điểm/bãi đỗ xe trong đô thị trước ngày 31/12/2030.
Trước mắt sẽ tập trung triển khai lắp đặt thiết bị, vận hành thí điểm đối với bến xe loại 1, 2 trong đô thị làm cơ sở đánh giá, nghiên cứu xây dựng lộ trình triển khai bảo đảm hiệu quả đầu tư, phù hợp với đặc thù của địa phương. Việc đưa ra lộ trình đến năm 2030 giúp các đơn vị có thời gian để chuẩn bị kinh phí, nhân lực thực hiện.
