Giá tour tăng theo giá vé máy bay

Theo các hãng hàng không, việc tăng trần giá vé máy bay nội địa là điều kiện để bù đắp chi phí, điều chỉnh dải giá vé. Còn với nhiều doanh nghiệp lữ hành thì lại lo giá tour sẽ tăng theo giá vé máy bay, ảnh hưởng tới ngành du lịch.
Theo mức giá trần mới, vé phổ thông trên các đường bay khoảng cách dưới 500 km giữ nguyên so với quy định hiện hành. Còn đường bay từ 500 km trở lên, mức giá trần tăng thêm từ 50.000 đồng đến 300.000 đồng/vé.
Với công ty lữ hành này, đối tượng khách hàng chính là các doanh nghiệp và khách đoàn. Giá vé máy bay hiện chiếm từ 40 - 60% giá tour trọn gói của công ty, vì vậy với việc nâng trần giá vé máy bay, theo tính toán, giá tour có thể tăng từ 5 - 30%. Điều này sẽ ảnh hưởng đến ngân sách và quyết định du lịch của khách hàng.
Bà Nguyễn Thị Thanh Hương - Du lịch Á Châu.
Ông Bùi Thanh Tú - Giám đốc Marketing Công ty Du lịch BestPrice.
Ngay sau tháng 3 sẽ đến dịp cao điểm hè. Giá vé hè năm nay có thể tăng thêm từ 8 - 10%. Các công ty du lịch đã tính đến nhiều giải pháp để chủ động thích ứng. Thậm chí với đơn vị lữ hành là lúc doanh nghiệp thiết kế ra những sản phẩm du lịch cụ thể hơn, hướng tới từng phân khúc khách hàng khác nhau.
Bà Trần Linh Phương – Tổng Giám đốc Công ty TNHH Dịch vụ lữ hành Chuyến đi Việt Nam.
Ông Nguyễn Minh Phong – Chuyên gia Kinh tế
Các chuyên gia cho rằng, việc tăng giá trần chỉ là giải pháp tình thế. Về lâu dài, bỏ giá trần sẽ giúp thị trường hàng không trở nên hấp dẫn hơn đối với nhà đầu tư, tạo điều kiện cho sự phát triển thị trường hàng không và tăng sức cạnh tranh cho du lịch Việt Nam. Nhiều đơn vị lữ hành mong muốn chính sách thuế VAT được ưu đãi ở mức 8% sẽ kéo dài đến tháng 12/2024 để tạo điều kiện tốt hơn cho ngành du lịch./.


Thực hiện chương trình cho vay nhà ở xã hội theo Nghị định số 100 của Chính phủ, Ngân hàng chính sách xã hội thành phố đã tích cực triển khai có hiệu quả, góp phần đảm bảo an sinh xã hội.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Sở Xây dựng Hà Nội đã ban hành kế hoạch tổ chức giao thông phục vụ phá dỡ tòa nhà "Hàm cá mập" và đảm bảo trật tự, chống ùn tắc tại khu vực quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục trong thời gian một tháng.
Hà Nội đang xuất hiện tình trạng phương tiện có dấu hiệu chở quá tải trọng, cơi nới thành thùng, chạy với tốc độ cao, làm rơi vãi vật liệu gây nguy hiểm cho người đi đường.
Trong 3 ngày trong Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, Cục Đường bộ VN yêu cầu các Trạm thu phí đường bộ tổ chức phân luồng giao thông hợp lý, chủ động xả trạm để giải tỏa phương tiện khi ùn tắc.
Ban quản lý dự án sân bay Long Thành đang đồng loạt triển khai nhiều gói thầu lớn, tăng tốc thi công, sẵn sàng bay hiệu chuẩn trước 30/4
0