Ford ra mắt Everest Platinum và Ranger Stormtrak tại việt nam
Everest Platinum là phiên bản cao cấp nhất trong dòng Everest với giao diện hoàn toàn mới. Phần lưới tản nhiệt được tinh chỉnh mạ chrome theo phong cách sang trọng. Phần decal tên xe cũng hiện diện trên nắp ca-pô, tăng tính nhận diện cho thương hiệu. Các chi tiết bên trong cabin cũng được thay đổi khá nhiều so với bản tiêu chuẩn. Phần ghế da cao cấp được khâu các viền chỉ bạc, có hệ thống sưởi và làm mát cho cả hàng ghế trước và sau. Khu vực điều khiển trung tâm được ốp hoạ tiết vân gỗ Maple cao cấp với màn hình cỡ lớn 12,4 inch và cần số điện tử. Xe cũng sở hữu hệ thống chiếu sáng theo vùng thông minh và dàn âm thanh 12 loa, nâng tầm trải nghiệm cho người lái.

Bên cạnh dòng Everest, dòng Ranger cũng được hãng bổ sung phiên bản mới là Stormtrak với nhiều trang bị được tinh chỉnh. Điểm thay đổi khiến nhiều khách hàng chú ý nằm ở phần phụ kiện giá đỡ phần nắp thùng phía sau kèm cơ cấu tay cầm trượt lên xuống linh hoạt. Về giao diện, xe cũng được thiết kế lại phần lưới tản nhiệt phía trước đầu xe. Tấm cản gầm trước sơn màu đen bóng tạo hình chữ H với điểm nhấn viền đỏ. Ngoài ra, xe cũng sở hữu bộ mâm 5 chấu kép với một nan sơn đỏ nổi bật. Bên trong cabin, ghế ngồi được bọc chất liệu da màu đen kết hợp với những đường chỉ tương phản màu đỏ. Xe cũng được trang bị màn hình kép sau vô-lăng ở vị trí trung tâm táp-lô và các bộ phận khác như ghế chỉnh điện, cần số điện tử.
Cả hai mẫu xe này đều sở hữu động cơ Bi-Turbo 2.0L với hộp số tự động 10 cấp. Giá bán của Everest Platinum và Ranger Stormtrak tại thị trường Việt Nam lần lượt là 1 tỷ 540 triệu đồng và 1 tỷ 040 triệu đồng.


Cộng đồng mê xe xôn xao khi phát hiện một chiếc Ferrari F430 được một người sở hữu bộ sưu tập siêu xe "khủng" mua lại và chay trên đường phố Việt Nam
Renault - thương hiệu xe đến từ Pháp đang gây chú ý khi quyết định hồi sinh dòng hatchback huyền thoại Renault 5 với hiệu năng cao mang tên Renault 5 Turbo 3E.
Thúc đẩy chuyển đổi sang các phương tiện xanh là một yêu cầu tất yếu, trong bối cảnh ô nhiễm môi trường ngày càng trở thành vấn đề cấp bách và cam kết mạnh mẽ của Việt Nam tại COP26 về mục tiêu phát thải ròng bằng không vào năm 2050.
Các nhà máy Gigafactory trên toàn thế giới đã đạt được tổng sản lượng cell pin là 867,8GWh năm 2024 cho pin EV, dành cho xe ô tô chở khách và xe thương mại, tương đương cung cấp cho khoảng 17.340.000 xe.
Xe ô tô hay bất kỳ phương tiện nào khác đều cần được kiểm tra "sức khỏe" định kỳ thường xuyên, trong đó cần chú ý bộ phận buồng đốt.
Hãng xe Toyota đã quyết định ngừng sản xuất Mirai Limited 2025. Đây là chiếc sedan chạy bằng pin nhiên liệu, có phạm vi hoạt động 647 km sau khi nạp đầy năng lượng.
0