Đường thi công ì ạch, người dân vất vả lưu thông
Cụ thể, sau hơn 10 năm xuống cấp trầm trọng, đoạn đường này đã được đổ đá dăm, cán phẳng vào đầu tháng 10/2023. Kể từ đó đến nay vẫn chưa có thêm bất kỳ dấu hiệu thi công xây dựng nào khác. Đường chưa sửa xong đã tiếp tục hư hỏng. Ổ trâu, ổ voi xuất hiện dày đặc khiến lòng đường vốn đã hẹp, lại càng chật chội thêm.
Đáng nói, dù đây là tuyến đường dân sinh có biển cấm tất cả các phương tiện có trọng tải trên 10 tấn, nhưng nhiều xe container có tải trọng lớn vẫn thường xuyên di chuyển vào. Cùng với đó, dọc hai bên đường có nhiều nhà máy, xí nghiệp và trường Đại học Sư phạm Thể dục Thể thao, nên lượng phương tiện lưu thông đông đúc. Đây cũng là một trong những lý do khiến tình trạng xuống cấp lại hoàn xuống cấp.
Để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện khi lưu thông qua quãng đường này, đề nghị ngành chức năng đẩy nhanh tiến độ cải tạo hệ thống thoát nước, cũng như tu sửa, nâng cấp mặt đường.
Sở Xây dựng Hà Nội đã ban hành kế hoạch tổ chức giao thông phục vụ phá dỡ tòa nhà "Hàm cá mập" và đảm bảo trật tự, chống ùn tắc tại khu vực quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục trong thời gian một tháng.
Hà Nội đang xuất hiện tình trạng phương tiện có dấu hiệu chở quá tải trọng, cơi nới thành thùng, chạy với tốc độ cao, làm rơi vãi vật liệu gây nguy hiểm cho người đi đường.
Trong 3 ngày trong Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, Cục Đường bộ VN yêu cầu các Trạm thu phí đường bộ tổ chức phân luồng giao thông hợp lý, chủ động xả trạm để giải tỏa phương tiện khi ùn tắc.
Ban quản lý dự án sân bay Long Thành đang đồng loạt triển khai nhiều gói thầu lớn, tăng tốc thi công, sẵn sàng bay hiệu chuẩn trước 30/4
Với gần 900 sản phẩm du lịch từ hơn 100 gian hàng, nhiều người dân TP.HCM 'săn' được tour giá rẻ cho dịp hè tại Ngày hội Du lịch TP.HCM
Hơn 1.000 bộ đội và dân quân ở khu vực phía Bắc đã tiếp tục di chuyển trên hai đoàn tàu khởi hành từ ga Hà Nội vào miền Nam hội quân, để hợp luyện và tham gia diễu binh, diễu hành nhân dịp 30/4.
0