Đường Tế Tiêu - An Phú xuống cấp
Đây là ghi nhận thực tế của phóng viên Đài Hà Nội tại đoạn đường dài hơn 1km nối từ cầu Ái Làng đến cầu Bãi Giữa, qua địa bàn xã Hợp Thanh, huyện Mỹ Đức. Mặt đường không thể xuống cấp hơn. Lái xe di chuyển qua đây luôn là một thử thách khó.
Anh Nguyễn Bá Điệp, xã Xuy Xá, huyện Mỹ Đức cho biết: ''Đường này tôi đi qua nhiều năm rồi, thấy lưu lượng xe cộ rất đông, xuống cấp liên tục, mỗi lần sửa chữa chỉ qua loa một thời gian xong lại xuống cấp. Tai nạn ở đây thì thường xuyên, lúc chập choạng tối không có đèn đường, xe máy đi dính vào ổ ga, mất thăng bằng ngã ra là thường xuyên.''
Anh Nguyễn Văn Hiệp, xã Xuy Xá, huyện Mỹ Đức cho biết: ''Tuyến đường xuống cấp không sửa chữa nên hỏng rất nhiều. Lưu lượng xe đi qua rất nhiều mà đường ổ voi, ổ gà rất nhiều. Mùa mưa thì bẩn, mùa nắng thì bụi. Mưa rất nguy hiểm cho bà con nhân dân, ổ voi, ổ gà quá nhiều.''
Đây là một trong những nguyên nhân khiến tuyến đường xuống cấp nghiêm trọng. Những chiếc xe tải lớn thường xuyên qua lại cả ngày, lẫn đêm. Ổ trâu, ổ gà ngày một nhiều thêm. Người đi đường còn phải chịu đựng sự ô nhiễm.
Ông Nguyễn Văn Tùng, xã Hợp Thanh, huyện Mỹ Đức chia sẻ: ''Đêm chạy xe cộ liên tục, chiếc xe tô, toàn vật liệu chở đá chở đất thôi. Tuyến đường này liên thông với Nho Quan - Ninh Bình nên các xe họ đi hết lối này, đêm rực đèn ý chứ. Đứng ở đây bụi bặm như này, dân chúng tôi khổ lắm chứ. Ăn không ăn được, nước không bao giờ ăn được, bể đầy đất luôn. Cành cây bụi trắng xóa hết, người dân chúng tôi sống làm sao được.''
Anh Nguyễn Bá Điệp, xã Xuy Xá, huyện Mỹ Đức cho biết: ''Người dân chúng tôi chỉ mong muốn sớm có những con đường ko cần thảm lụa, chỉ cần bằng phẳng, ko bụi bặm. Mỗi lần người dân đi qua đây, từ đầu đường đến cuối đường phải thay hết quần áo vì dính bụi bẩn".
Tình trạng này đã kéo dài hơn một năm nay, thế nhưng việc sửa chữa cũng chỉ chắp vá. Cơ quan chức năng huyện Mỹ Đức cũng chưa có biện pháp xử lý, chấm dứt sự lộng hành của xe quá tải... Dù người dân sống ven đường cùng các phương tiện vẫn hàng ngay phải đối mặt với ô nhiễm và nguy hiểm.
Tường thuật trực tiếp tình hình giao thông Hà Nội sáng 21/5 với hình ảnh từ các camera giao thông giúp khán - thính giả lựa chọn cung đường tốt nhất. Chương trình được phát sóng trên kênh FM90, các nền tảng số của Đài Hà Nội và ứng dụng công dân Thủ đô số iHanoi.
Ban Thường vụ Đảng ủy UBND thành phố Hà Nội ngày 20/5 đã tổ chức hội nghị công bố các quyết định chuyển giao, tiếp nhận 4 đảng bộ tổng công ty.
Phó Bí thư Thường trực Thành uỷ Hà Nội Nguyễn Văn Phong chiều 20/5 đã chủ trì tiếp Đoàn đại biểu Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Bắc Kinh, Trung Quốc, tới chào xã giao lãnh đạo Thành uỷ nhân chuyến công tác tại Hà Nội.
Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn từ Đầm Hồng đến Quốc lộ 1A sắp thi công trở lại sau nhiều năm "đắp chiếu" do gặp vướng mắc.
Đường Vành đai 3,5 đoạn qua huyện Hoài Đức đang được nhà thầu thi công hoàn thiện sau khi nhận đủ mặt bằng, dự kiến hoàn thành trong năm nay.
6 cầu vượt sông Hồng mà UBND Hà Nội lên kế hoạch khởi công trong năm nay bao gồm: Hồng Hà, Mễ Sở, Thượng Cát, Trần Hưng Đạo, Vân Phúc, Ngọc Hồi.
0