Đường sắt Hà Nội - Lào Cai vẫn tê liệt do sạt lở
Thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết đợt mưa lũ do bão số 3 gây ra khiến tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai hư hại nặng nề.
15 vị trí bị cây, cột thông tin đổ vào đường sắt. Nhiều vị trí nước ngập sâu, chảy xiết gây xói lở nền đá, nền đường, sạt lở ta luy nền đường, đất đá trôi lấp nền đường, rãnh đường sắt (có khoảng 20 điểm ngập nước và trên 45 điểm sạt lở nền đường).
Ngoài ra, còn khoảng 15 điểm cây xanh, vật kiến trúc gẫy đổ vào tuyến đường dây thông tin tín hiệu đường sắt. Ngập 12 tủ đường ngang có người gác, hư hỏng thiết bị giám sát, khoảng 24 bình ắc quy đã phóng kiệt dung lượng. Thiết bị tín hiệu tại ga Yên Bái bị ngập nước, do nước dâng nhanh nên một số thiết bị như đài khống chế, máy phát điện và một số thiết bị ngoài trời không kịp tháo dỡ, di dời.
Đến sáng 14/9, các đơn vị đường sắt đang tập trung nhân lực, vật tư, thiết bị, khẩn trương sửa chữa để sớm thông tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai trong thời gian sớm nhất.
Với các tuyến đường sắt Hà Nội - TP.CHM, Hà Nội - Đồng Đăng, Hà Nội - Hải Phòng, bão số 3 làm đổ nhiều cây, cột điện, cột thông tin vào đường sắt, làm gãy cần chắn, hư hỏng thiết bị giám sát. Các đơn vị đường sắt đã dọn dẹp, khôi phục thiệt hại để chạy tàu.
Do ảnh hưởng bão số 3 và mưa lũ sau bão từ ngày 7 đến 12/9, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã bãi bỏ 41 chuyến tàu khách: tuyến Hà Nội - Hải Phòng 16 chuyến, tuyến Hà Nội - Vinh 4 chuyến, tuyến Hà Nội - Lào Cai 18 chuyến tàu, Hà Nội - Đà Nẵng 2 chuyến, Hà Nội - TP.HCM 1 chuyến.
Tại cầu Long Biên (Km3+056) và cầu Đuống (Km9+667), tuyến Hà Nội - Đồng Đăng: Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã dừng chạy tàu qua cầu từ 08h ngày 10/9/2024.
Tại cầu Việt Trì (Km71+341), tuyến Yên Viên – Lào Cai: Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã dừng chạy tàu qua cầu từ 10h00 ngày 11/9/2024.
Tại cầu Bắc Giang (Km48+738), tuyến Hà Nội – Đồng Đăng: Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã dừng chạy tàu qua cầu từ 11h ngày 11/9/2024. Khi mực nước đảm bảo an toàn, đơn vị đã kiểm tra và trả đường tốc độ 15km/h qua cầu.
Tuyến đường sắt Hà Nội – TP. HCM: Giảm tốc độ chạy tàu qua cầu Giẽ (Km38+280) v=50km/h, cầu Phủ Lý (Km54+897) v=10km/h.
Từ ngày 7/9/2024 đến 12/9/2024, đã có 18.120 hành khách trả vé. Ước tính thiệt hại khoảng 4,02 tỷ đồng.
Đảng ủy Công an Trung ương, Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương, Tạp chí Cộng sản và Nhà xuất bản Chính trị quốc gia Sự thật đã phối hợp tổ chức Hội thảo khoa học quốc gia "Thực hiện chuẩn mực đạo đức cách mạng của cán bộ, chiến sĩ CAND trong giai đoạn mới" tại Hà Nội, ngày 9/4.
Thời gian qua, cấp ủy, chính quyền từ quận tới cơ sở quận Ba Đình (Hà Nội) đã triển khai nhiều nhiệm vụ mới, phát sinh trong quá trình thực hiện sắp xếp, tinh gọn tổ chức bộ máy theo chỉ đạo của Trung ương và thành phố.
Hội nghị lần thứ 11, Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII đã khai mạc trọng thể tại Hà Nội vào sáng 10/4 để xem xét, quyết định một số vấn đề quan trọng, trong đó có nhóm vấn đề tiếp tục sắp xếp tổ chức bộ máy hệ thống chính trị, sắp xếp đơn vị hành chính và tổ chức chính quyền địa phương hai cấp.
Việt Nam - Hoa Kỳ nhất trí khởi động đàm phán về một thỏa thuận thương mại đối ứng, trong đó sẽ bao gồm các thỏa thuận về thuế và đề nghị các cấp kỹ thuật của hai bên.
Tường thuật trực tiếp tình hình giao thông Hà Nội sáng 10/4. Với hình ảnh từ các camera giao thông giúp khán - thính giả lựa chọn cung đường tốt nhất. Chương trình được phát sóng trên kênh FM90, các nền tảng số của Đài Hà Nội và ứng dụng công dân Thủ đô số iHanoi.
Thời tiết Hà Nội sáng 10/4 được dự báo tăng nhiệt tuy sáng sớm vẫn se lạnh và có sương mù. Tối và đêm trời nhiều mây, khả năng mưa nhỏ vẫn xuất hiện ở một vài nơi.
0