Đường sắt Cát Linh - Hà Đông vận chuyển hơn 25 triệu khách
Đến ngày 16/6/2024, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã vận chuyển 25.028.000 hành khách. Từ năm 2023, sản lượng hành khách tăng 31,7% so với năm 2022. Trong 5 tháng đầu năm 2024, sản lượng hành khách tăng 7%.

Hiện nay, số lượng người sử dụng vé tàu miễn phí là 4%, chứng minh tàu điện là phương tiện dễ tiếp cận với người cao tuổi.

Trung bình ngày làm việc bình thường, tàu điện Cát Linh - Hà Đông vận chuyển khoảng 35.000 hành khách; vào ngày cuối tuần, vận chuyển khoảng 22.000 nghìn hành khách.
Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông có chiều dài 13,05km, với 12 nhà ga trên tuyến, thời gian đoàn tàu di chuyển trên toàn tuyến hết hơn 23 phút. Đây là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Việt Nam


Tường thuật trực tiếp tình hình giao thông Hà Nội sáng 6/4, với hình ảnh từ các camera giao thông giúp khán - thính giả lựa chọn cung đường tốt nhất. Chương trình được phát sóng trên kênh FM90, phát hành trên các nền tảng số của Đài Hà Nội và ứng dụng công dân Thủ đô số iHanoi.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 được khởi công từ năm 2022 và dự kiến hoàn thành 2027, tuy nhiên, hơn hai năm qua, việc triển khai đang chậm trễ, nhà thầu thi công cầm chừng vì thiếu mặt bằng.
So với việc để người dân, hộ kinh doanh tự do lấn chiếm, việc triển khai cho thuê vỉa hè với những quy định về khai thác không gian, diện tích… là giải pháp được lợi nhiều mặt.
Hơn 1.700 tân binh của Trung đoàn 692, Bộ Tư lệnh Thủ đô sau hơn một tháng rèn luyện trong quân ngũ không chỉ thích nghi với kỷ luật nghiêm minh mà còn thể hiện tinh thần đoàn kết, quyết tâm vượt khó.
Theo các chuyên gia, Thủ đô Hà Nội trước đây quy hoạch cho 250.000 dân, nhưng giờ dân số đã lên gần 10 triệu nên mở rộng không gian công cộng, nhất là ở khu vực Hồ Gươm là tất yếu.
Hôm nay là ngày đầu của kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, tình hình giao thông tại các tuyến đường hướng ra cửa ngõ Hà Nội bị ùn tắc.
0