Đường Lê Văn Lương đang bị chiếm dụng thành bãi đỗ xe
Quản lý tòa nhà người trông xe nói đến ở đây là tổ quản lý tầng 1 phần diện tích nhà nước đấu thầu để cho thuê, của xí nghiệp thuộc Công ty Quản lý và Phát triển nhà Hà Nội. Văn phòng làm việc đặt tại nhà N3A Trung Hòa - Nhân Chính.
Chúng tôi đã bàn giao toàn bộ hạ tầng cho chính quyền địa phương từ năm 2014. Hiện mép ranh giới quản lý của chúng tôi chỉ là bên trong tầng 1 tòa nhà. Phần vỉa hè trước mặt tòa nhà chúng tôi không liên quan. Ai đó nói là thu tiền trông giữ xe cho chúng tôi là không đúng.
Anh Nguyễn Anh Tuấn - Tổ trưởng tổ quản lý nhà Trung Hoà - Nhân Chính thuộc Công ty Quản lý và Phát triển nhà Hà Nội.
Trao đổi với phóng viên Đài Hà Nội, đại diện UBND phường Nhân Chính lý giải, quanh khu vực Trung Hòa - Nhân Chính có 19 tòa nhà tái định cư, không có hầm để xe, trong khi nhu cầu của cư dân lớn. Vì vậy, bãi đỗ xe không phép này tồn tại là bất đắc dĩ nhiều năm nay mà không xóa được. Tuy nhiên, thực tế cho thấy, xe ô tô đỗ tại đây không chỉ có xe của cư dân.
Đúng là có xe dịch vụ nơi khác đến. Ghi nhận phản ánh của báo chí, thời gian tới chúng tôi sẽ kiểm tra, xử lý vi phạm.
Ông Hoàng Tùng - Phó Chủ tịch UBND phường Nhân Chính, quận Thanh Xuân.
Ngày 4/4/2024, UBND quận Thanh Xuân có văn bản giao công an quận và UBND phường Nhân Chính kiểm tra, xử lý các trường hợp lấn chiếm vỉa hè, lòng đường tại tuyến đường Lê Văn Lương. Tuy nhiên, 20 ngày qua, tình hình vẫn không có chuyển biến.
UBND quận Thanh Xuân đang tiến hành dự án cải tạo, chỉnh trang đồng bộ hạ tầng kỹ thuật khu Trung Hòa - Nhân Chính, trong đó có lát lại vỉa hè đường Lê Văn Lương đoạn từ phố Hoàng Đạo Thúy đến phố Hoàng Minh Giám.
Thời gian thực hiện 295 ngày tính từ đầu tháng 3, với tổng mức đầu tư dự án khoảng 68 tỷ đồng từ nguồn ngân sách. Tuy nhiên, với tần suất và mật độ ô tô ra vào, đỗ dày đặc như thế này trên vỉa hè, thì e rằng gạch lát chả mấy lại vỡ vụn, xuống cấp như trước đây, ngay trước khi dự án kịp hoàn thành. Thực tế, 68 tỷ đồng ngân sách nhà nước đang làm lợi cho một nhóm người thu lợi bất chính.
Tường thuật trực tiếp tình hình giao thông Hà Nội sáng 6/4, với hình ảnh từ các camera giao thông giúp khán - thính giả lựa chọn cung đường tốt nhất. Chương trình được phát sóng trên kênh FM90, phát hành trên các nền tảng số của Đài Hà Nội và ứng dụng công dân Thủ đô số iHanoi.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 được khởi công từ năm 2022 và dự kiến hoàn thành 2027, tuy nhiên, hơn hai năm qua, việc triển khai đang chậm trễ, nhà thầu thi công cầm chừng vì thiếu mặt bằng.
So với việc để người dân, hộ kinh doanh tự do lấn chiếm, việc triển khai cho thuê vỉa hè với những quy định về khai thác không gian, diện tích… là giải pháp được lợi nhiều mặt.
Hơn 1.700 tân binh của Trung đoàn 692, Bộ Tư lệnh Thủ đô sau hơn một tháng rèn luyện trong quân ngũ không chỉ thích nghi với kỷ luật nghiêm minh mà còn thể hiện tinh thần đoàn kết, quyết tâm vượt khó.
Theo các chuyên gia, Thủ đô Hà Nội trước đây quy hoạch cho 250.000 dân, nhưng giờ dân số đã lên gần 10 triệu nên mở rộng không gian công cộng, nhất là ở khu vực Hồ Gươm là tất yếu.
Hôm nay là ngày đầu của kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, tình hình giao thông tại các tuyến đường hướng ra cửa ngõ Hà Nội bị ùn tắc.
0