Đưa sông Hồng trở thành biểu tượng mới của Thủ đô
Điều này đã được cụ thể hóa trong Quy hoạch chung thủ đô Hà Nội. Thông qua đó, nguồn lực đất đai khu vực hai bên sông sẽ phát huy được tối đa giá trị và giúp Hà Nội xây dựng mô hình thành phố ven sông xứng tầm với nhiều quốc gia trên thế giới. Từ đó, đưa sông Hồng trở thành biểu tượng mới của Thủ đô.
Thời gian trước, quy hoạch phân khu sông Hồng đã được thành phố Hà Nội chú trọng triển khai. Đặc biệt, Kế hoạch số 68 ngày 3/3/2023 đã xác định đến năm 2025 thành phố sẽ đầu tư xây dựng 5 huyện Đông Anh, Gia Lâm, Thanh Trì, Hoài Đức, Đan Phượng thành các quận nội thành. Tất cả các quận, huyện này đều nằm ở hai bên bờ sông Hồng. Đây là sự tái khẳng định mạnh mẽ vị trí trục trung tâm chủ đạo của sông Hồng.
Với vai trò to lớn đó, việc khai thác và phát huy tiềm năng của sông Hồng đã được cụ thể hóa tại Quy hoạch chung Thủ đô, và dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi). Sông Hồng trở thành dòng sông nằm giữa khu vực đô thị phía Bắc và phía Nam Thủ đô, chảy qua trung tâm thành phố.

Về mặt hình thái, đô thị của Thủ đô Hà Nội sẽ quay mặt ra sông. Hai bên sông sẽ xây dựng con đường di sản văn hóa.
Trục sông Hồng phân thành ba khu vực, đoạn một từ Ba Vì đến cầu Hồng Hà dài 90 km; đoạn hai từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở dài 40 km qua đô thị trung tâm; đoạn ba từ Mễ Sở đến hết Phú Xuyên dài 30 km được phát triển vận tải đường thủy, khai thác du lịch, dịch vụ văn hóa, dịch vụ sinh thái, nông nghiệp.

Ông Nguyễn Văn Đỉnh, chuyên gia pháp lý bất động sản, đề xuất: "Trong Luật Thủ đô (sửa đổi) đang đề xuất một xu thế đặc thù riêng cho Hà Nội là khôi phục lại dự án BT. Đây là dự án đổi đất lấy hạ tầng. Và nếu mà các nhà đầu tư có năng lực tốt, có khả năng tài chính tốt thì có thể thực hiện các dự án này và họ sẽ xây dựng các công trình hạ tầng kè ven sông, và sẽ được hoàn trả bằng quỹ đất chẳng hạn. Thì đây cũng là một hướng đi mới để chúng ta khơi thông được nguồn lực đất ven sông Hồng này".
Như vậy, để sông Hồng trở thành biểu tượng mới của Thủ đô, cần nghiên cứu phát huy tối đa tiềm năng quỹ đất hai bên bờ. Đồng thời phải phân bố hài hoà các không gian sinh thái, không gian văn hoá, lịch sử, không gian xanh, không gian đô thị hiện đại hai bên bờ như trong kết luận của Bộ Chính trị về Quy hoạch Thủ đô Hà Nội.


Đường giao thông nông thôn tại huyện Phúc Thọ, Hà Nội xuất hiện hàng loạt cột điện sừng sững giữa đường, đe dọa sự an toàn của người tham gia giao thông.
Lực lượng chức năng huyện Thanh Trì đã vào cuộc tiến hành kiểm tra, xử lý vi phạm trên tuyến đường 70 Phan Trọng Tuệ, sau khi Đài Hà Nội phản ánh về tình trạng vi phạm trật tự đô thị gây cản trở giao thông tại đây.
TP. Hà Nội hiện nay cấp mới các điểm trông giữ xe ở lòng đường, vỉa hè rất ít mà chỉ gia hạn, duy trì các điểm cũ bởi đã hết dư địa khai thác, theo Sở Xây dựng Hà Nội.
UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt phương án, vị trí tuyến đường Vành đai 3 và đoạn kéo dài đến đường Vành đai 4, tỷ lệ 1/500 trên địa bàn huyện Đông Anh.
Đường Lê Quang Đạo kéo dài, quận Nam Từ Liêm, TP. Hà Nội đã đạt 95% tiến độ sau hơn 2 năm thi công, dự kiến sẽ thông xe toàn tuyến vào tháng 5/2025.
Hà Nội sẽ nâng cấp tuyến đường tỉnh lộ 419 đoạn đi trùng với tuyến đường trục phát triển kinh tế Miếu Môn - Hương Sơn với tổng mức đầu tư dự kiến trên 330 tỷ đồng.
0